最近越野界有大事发生？没错！今天是“广东越野俱乐部联赛惠州罗阳站”现场报道和验车的日子，比赛将在明天正式打响，本次比赛分为专业组、公开组、量产组、巾帼组四个组别。在验车现场，浩南哥发现很多选手都使用的是丰田LC80这款座驾，高频率的出现引起了浩南哥的好奇心。
收车了！今天其实同时到了3辆小车，分别是一辆原厂的大劳，一辆GCD普通版和改装版陆巡LC80，但是我看见实车之后，就迫不及待的想先介绍起GCD的陆巡LC80，今天就先从这款普通版的LC80开始了，那款原厂的幻影七代就留待下次。
大多数玩越野的只要有条件还是想弄台80说句俗话，归置出来“是个东西”收80，讲究四个字板正：内外齐全威猛：动力澎湃这样的老伙计谁不爱？请欣赏【本月热文】四条汉子实战越野大PK自造吉普、老爷车、坦克的牛人一艘陆地巡洋舰的重生谁的越野梦，不是从小切开始的呢？
惜别80曾经有过梦想，驾驶自己的越野车去珠峰、去墨脱、去阿里，去走遍天涯海角，于是买了一部板正的80，于是天天做梦，偶尔参加“越野e族”的活动。可是梦想始终没有实现，由于排放的原因不能上路，80最终离我而去。
有不少进藏的神车，在它们的故事里面，霸道算什么？比如说今天小编要提到的这款国产陆巡富奇，如果你曾经有幸在进藏的路上看到过它，那么你一定会被它倾倒。这款收件仅10多万的车，几乎可以号称史上最牛逼的进藏汽车。就是这款看起来貌不惊人的小车，为什么说它牛逼呢?且看小编下面的案例。
经过第一阶段的公路测试(相关文章:比亚迪唐1200公里实测(一)：刚柔并济公路篇), 旅程并非一帆风顺，路书制定的最终目的地是阿拉善沙漠。因为跟越野e族的“4X4大赛趴”冲突，临时预定的酒店也只能蹭一晚，然后就要流落街头。所以，在七星湖景区吹吹风、烧烧烤的计划就无情的落空了。
