今天的苹果，不再是不需要做选择题的强者。资料图：苹果公司首席执行官蒂姆·库克。图/新华社文| 信海光苹果十年造车梦已碎？据中新网援引外媒报道，知情人透露，苹果公司正在取消其制造电动汽车的计划，放弃了该公司历史上最雄心勃勃的项目之一。
小米也不甘落后，在宣布造车以后，仅用短短3年时间就成功了，目前还在做最后的冲刺，等测试完毕就会尽快上市，相信用不了多久了，反观苹果造车，搞了10年，投资了数十亿美元，大家都翘首以盼的项目，在苹果首席运营官宣布终止以后，彻底放弃。
据南方新闻网，苹果的造车历史可以追溯到2014年，当年由库克批准，苹果启动Titan计划，而后发挥“钞能力”重金从谷歌、奔驰、特斯拉等公司挖角，组建了一支拥有硅谷+汽车产业基因的核心团队。 截至2019年末，苹果从特斯拉挖走了超过300人。
每经记者：董天意 每经编辑：孙磊生于传言，止于传言，成为苹果造车之路的最佳诠释。日前，全球知名科技记者马克·古尔曼(Mark Gurman)在社交媒体上援引知情人士的话称，苹果取消了长达十年、投入数十亿美元的电动汽车计划。
面对新能源汽车行业的激烈竞争，苹果选择了退出？据彭博社援引苹果内部人士消息报道，苹果宣布将停止电动汽车造车项目，这一决定让造车项目近2000名员工感到吃惊，部分员工被转移到苹果的人工智能部门，冗余的汽车硬件员工将面临裁员处境。对此，苹果方面尚未有公开回应。
4月5日，据媒体报道，苹果公司本周向美国加州提交一份文件显示，将在加州解雇了600多名员工。据了解，此次裁员的人员大部分是参与汽车项目相关人员。其中，至少87人曾在苹果开发下一代屏幕的保密设施内工作，其余人员则主要集中在与汽车项目相关的建筑内。目前，官方尚未对此消息进行回应。
21世纪经济报道记者宋豆豆 广州报道 投入10年时间、耗费数十亿美元后，苹果公司似乎要搁置并取消自动驾驶电动汽车的所有开发计划。2月28日，多家媒体报道称，苹果公司2月27日在内部一次约12分钟的简短会议上披露了这一消息，令参与电动汽车项目的近2000名员工倍感震惊。
从2014年被曝光开始，苹果旗下代号为“泰坦”的造车项目就一直吸引着全球科技与汽车行业的目光。如今八年过去，传说中的Apple Car依然停留在传说里，甚至连个PPT都没看见。变动、混乱与难产交织，还有可能再推迟。
DoNews3月12日消息，腾讯援引外媒报道，大约2020年初，苹果公司高管们在亚利桑那州的测试跑道上，进行了一次特别的试驾活动，他们体验了一款正在研发中的原型车。这辆原型车有着圆润且紧凑的车身，采用全玻璃车顶，拥有侧滑门和白色的轮胎。
据财联社28日报道，北京时间周三凌晨3点，全球知名的科技记者马克·古尔曼发布了一条重磅猛料：苹果公司已经决定取消搞了十多年的电动车项目！（来源：社交媒体）对此爆料，网友热议，有人说：“明智之举，苹果现有产品已经不是什么热点，汽车更没有优势，不如赶下一个AI风口” 。
日前，库克在接受彭博社采访时表示：自动驾驶、电动车、共享平台，这三大技术会对传统汽车行业产生颠覆性影响，他本人非常看好电动汽车的前景，坦言希望苹果也能参与到这新一轮的变革中来。苹果造车，也有着非常大的优势。
