新京报贝壳财经讯 11月2日，中国乘联分会秘书长崔东树在微信公众号上披露数据称，近期中国新能源汽车出口表现较强，从国家分布上来看，巴西、泰国、以色列、英国、德国以及其他主力市场上，中国车企表现良好。北欧市场上，上汽、吉利、比亚迪等车企表现相对优秀。
“在利益面前，什么环保其实都只是幌子。”——《教授有话说》V0L.01 作者：Kle这次真反了！根据外媒报道，德国政府与6个国家结成联盟，一同抵制欧盟提出的禁售燃油车立案，这就像是给燃油车判了死刑，也让某些车企利益受损，所以就必须“续命”。
继欧洲和东南亚之后，中国造车新势力正在中东地区大力开拓市场。7月10日，小鹏汽车宣布与以色列汽车经销商Freesbe合作拓展当地市场。同日，极氪官方宣布与以色列联合集团签署协议，将于四季度在当地市场推出极氪001和极氪X两款车型。
前言汽车工业始于19世纪60年代，数百家制造商开创了无马车的先河。几十年来，美国的汽车总产量一直居于世界首位。1929年，在大萧条之前，全世界有3203万辆汽车在使用，美国汽车工业生产了其中90%以上的汽车。当时，美国每4.87人拥有一辆汽车。
每经记者：董天意 每经实习记者：苗诗雨 每经编辑：孙磊享有“石油王国”盛誉的沙特阿拉伯，正在新能源汽车领域发力。10月23日，韩国现代汽车集团发布消息，称公司与沙特公共投资基金（以下简称PIF）已签署合资协议，将在沙特建立汽车制造工厂。
前不久，脖子哥刷到一外国哥们儿的印度电车测评，感觉还真有点意思。这款叫 Curvv 的小车，外观内饰都挺不错，价格是 170-220 万卢比（ 14.5-18.5 万人民币 ），有 502km 续航，配置啥啥都有，看这电动门把手，这小中控屏，和咱们国产车也大差不差。
德国的汽车工业全球领先，汽车发动机设计在全球首屈一指，而这一切都归咎于德国人精益求精的细节设计。德国三大著名发动机品牌:德国道依茨DEUTZ发动机:总部位于德国莱茵河畔的科隆市，由四冲程发动机的发明者奥托于 1864 年创建，目前公司在德国有 4 个发动机厂，在全球有 17 个许可证生产厂和合作厂，道依茨公司主要以风冷柴油机闻名 ， 1985年，道依茨公司和曼海姆公司合并，成为现在的道依茨集团公司道依茨公司在国内有了 7 个发动机许可证生产厂， 道依茨柴油机应用于商用车辆、工程机械、叉车、农用机械、压缩机、发电机组及船舶等。
沙特阿拉伯女性正在试驾Lucid电动车。(法新社)埃及汽车工厂内的工人。（法新社）本报驻埃及特派记者 黄培昭 本报记者 陈子帅有着“沙漠达沃斯”之称的第七届沙特“未来投资倡议”大会26日在沙特阿拉伯首都利雅得落幕。会议期间，能源和可持续发展领域的投资合作成为焦点。
