质检总局官方网站今天公布了广受关注的新速腾汽车耦合杆式后轴纵臂断裂问题缺陷调查结果： 新速腾汽车耦合杆式后轴纵臂抗变形能力较同类结构后轴相对较低，在某些使用情况（受碰撞或刮蹭）下，纵臂会发生变形，且随着变形量的增加，疲劳寿命明显下降。
【太平洋汽车网 行业频道】还记得之前的打补丁方案吗？5月11日，一汽-大众官方发出了“速腾门”最新进展的公告。大众表示，“已针对中国市场需求初步开发出一套具备监测和预警功能的召回补救措施，该专属措施已基本完成验证工作。”“我们还将对其进行进一步的测试论证，完成后……尽快组织召回。
中国网汽车12月11日讯近日，中国网汽车质量投诉平台(我要投诉：http://315.auto.china.com.cn/)接到了两位一汽-大众速腾280TSI DSG车型车主的投诉，而这两例投诉背后所代表的车辆故障也反映出速腾的两大典型通病问题。
近日，即墨市民邱先生向记者反映，自己购买不到两年的速腾汽车存在严重的烧机油问题。“首保之前我就发现机油损耗异常，4S店后来检测也承认了。新车就出现‘烧机油’问题，发动机是不是存在缺陷?”昨天，邱先生拨打早报热线82888000反映。
