10月10日下午，南京市公安局、商务局、市场监管局、工业和信息化局和生态环境局等多部门联合召开新闻通气会，正式发布《关于加强临时信息牌电动两轮车和旧国标电动自行车管理的通告》，自2026年1月1日起，临时信息牌电动两轮车（含非本市籍）严禁在南京市道路行驶。
10月10日下午，南京市公安局、商务局、市场监管局、生态环境局和工业与信息化局等多部门联合召开新闻通气会，正式发布《关于加强临时信息牌电动两轮车和旧国标电动自行车管理的通告》，并介绍全市电动自行车以旧换新具体工作措施与奖补政策。
10月10日，南京市公安局、商务局、市场监管局、工业和信息化局等4部门联合发布《关于加强临时信息牌电动两轮车和旧国标电动自行车管理的通告》，明确临时信息牌电动两轮车使用期限延至2025年底，2026年1月1日起，临时信息牌电动两轮车严禁在该市道路行驶，违反规定的，将予以处罚。
10月10日，江苏南京市公安局、商务局、市场监管局、工业和信息化局等4部门联合发布《关于加强临时信息牌电动两轮车和旧国标电动自行车管理的通告》，明确临时信息牌电动两轮车使用期限延至2025年底，2026年1月1日起，临时信息牌电动两轮车严禁在该市道路行驶，违反规定的，将予以处罚。
哈喽兄弟们，今天继续昨天的话题。昨天视频一发出来之后很多人在讲白牌的事情，是不是上了白牌就安全了？白牌是从19年开始就开始停止发布了，19年之后还能上白牌是什么原因？可以自己去想象一下。叔叔也不傻，他会去看车子是不是19年之后生产。如果是19年之后才发行的车子，白牌怎么上的？
电动车是价格相对实惠的代步工具，但它也是寿命相对较短的交通工具，相比汽车没有强制报废年限，摩托车的报废年限为13年，电动车没有明确的报废时间规定，这主要因为，但电动车一旦达到报废水平，它的核心零部件都会故障不断，车主如果想继续骑行，只能三天一修，五天一换，因此，很多车主索性自己换购一辆新的电动车。
电动车在我国有多受青睐，众所周知，汽车其实才是人人都向往的交通工具，但是，从数据来看，汽车2020年销量为2531万辆，而电动车在2020的年销量却突破了4000万辆，而除了数量上的概念之外，电动车其实适用范围也比汽车更广，相比汽车主要集中在城市，电动车无论是城市、乡镇、农村都有它的身影。
请您在阅读前，先点击上面的“关注”。感谢您的支持，我们将为您带来更多有价值的内容。电动车是很多人必备的交通工具之一，而从近年来开始，各地对于这类交通工具的管理日趋正规化，其中车辆上牌作为有效的管理方式成为了各地的工作重点，如果查处到未上牌车辆违反规定上路，将被交管部门依法查扣。
为贯彻落实国务院、省、市政府关于电动自行车安全隐患全链条整治行动要求，全力推动电动自行车全链条安全监管落地生效，10月10日下午，南京市公安局、商务局、市场监管局、工业和信息化局和生态环境局等多部门联合召开新闻通气会，正式发布《关于加强临时信息牌电动两轮车和旧国标电动自行车管理的
