来源：【厦门日报】厦门远海码头铁路专用线贯通。（本报记者 卢剑豪 摄） 昨日，厦门远海码头铁路专用线正式完成铁轨合龙，实现贯通。这是我国第一条“垂直岸线”的全自动化海铁联运专用铁路线。该项目位于海沧区，自既有铁路海沧车场小里程端咽喉引出，向南沿后井排洪渠西侧引入远海码头装卸区。
昨日，随着挖掘机的巨臂挥舞，厦门远海码头铁路专用线正式动工。台海网9月29日讯 据海西晨报报道 昨日，随着挖掘机的巨臂挥舞，厦门“海铁联运”发展迎来一件盛事——厦门远海码头铁路专用线正式动工。该项目是厦门市落实“一带一路”倡议，解决港口集疏运“最后一公里”，打通内陆港口通道的重点工程。
近日，一批集装箱从武汉乘火车出发，顺利在厦门远海集装箱码头登上外贸集装箱船舶，启航前往英国弗利克斯托港等欧洲港口，这标志着“武汉-厦门-欧洲”海铁联运班列正式开通。“武汉-厦门-欧洲”海铁联运班列开通将节省一周左右时间。
编者按：今年4月21日，中国(福建)自由贸易试验区厦门片区(简称厦门自贸片区)将迎来挂牌成立九周年时刻。九年来，尤其在制度创新、扩大开放、助推高质量发展、服务新发展格局等方面，厦门自贸片区不懈努力、积极作为，推出了一系列创新举措。
近日，记者从厦门港口管理局主持召开的“厦门港海沧港区14—17号、18—19号泊位工程竣工验收会议”上获悉，我国第一个全智能、安全、环保的全自动化集装箱码头、全球首个堆场与码头岸线平行布置的全自动化码头——海沧港区14—17号泊位经过近一年试运行，正式通过竣工验收。
中工网记者 朱洁英6月16日，“发现最美铁路 穿山越海情”网络宣传活动在福建厦门启动。此次活动由中央网信办网络社会工作局、中国国家铁路集团有限公司党委宣传部联合举办，福建省委网信办、中国铁路南昌局集团有限公司党委承办。
经过两年多建设，厦门推进国家综合货运枢纽补链强链工作交出亮眼成绩单：累计完成投资超68.5亿元，新增枢纽面积近50万平方米，已投产运营的枢纽项目5个，已建成集疏运公路14.6公里。昨日，市交通运输局召开新闻发布会，介绍厦门推进国家综合货运枢纽补链强链工作推进情况及取得的相关成效。
正式确定，国家批复了。厦门空港型国家物流枢纽来了!厦门再次入选，委以重任。2019年以来，国家发展改革委累计发布6批国家物流枢纽建设名单，共151个枢纽，实现31个省、5个计划单列市和新疆生产建设兵团全覆盖。
