【市民反映】5月14日，手机尾号为3**8的市民向贵阳市融媒问政平台留言：贵阳市白云区龚中路源山公园左侧人行道上，共享电动车停放点设置不合理，人行道本身只有2.5米，加之设置了停车位，造成行人通行不便。市民反映共享电动车停放点设置不合理，影响行人通行。
为践行新发展理念，丰富谷城市民群众出行方式，通过前期充分调研、广泛征求社会各界意见，经谷城县委、县政府研究决定，拟引进共享电动车项目，在谷城县城区开展为期3个月的“共享电动车”试运行。【详情：（谷城县城区拟投放共享单车（电动车），你同意吗？
多款共享电动车需要在规定位置才能还车。可是，明明在指定还车点。近日，有网友在“问政赣州”平台反映。投诉人反映的使用青桔共享电动车，多次还车并调整车身位置仍无法还车的情况经与青桔公司核实，偶尔存在该情况。
近日，“天眼问政”栏目接到网友留言，贵阳市乌当区大坡路沿线路段经常有共享电单车在人行道上乱停乱放，甚至堵住部分小区出入口，导致市民出行极其不方便，希望有关职能部门能够重视，及时处置相关问题。数百米的人行道上共享电单车乱停乱放。连日来，记者根据留言内容，分时段实地走访。
12月20日，哈啰在临沂首个“规范停车点”在南京路上线。近日，记者从哈啰临沂运营团队获悉，“哈啰·城市”计划在临沂持续推进，从城市响应、停车管理、骑行安全等角度，借助科技手段帮助城市管理者共同管理共享助力车，倡导“城市文明，哈啰同行”。
前言：共享电单车相信大家都不陌生，解决居民出行“最后一公里”的交通工具，一经问世便迅速成为许多上班族的出行标配。然而，在提供绿色便捷交通方式、解决市民出行难题的同时，共享电单车也被曝光了不少问题，包括随意停放人行道、把绿化带当成停车场等。
前言：共享电单车相信大家都不陌生，解决居民出行“最后一公里”的交通工具，一经问世便迅速成为许多上班族的出行标配。然而，在提供绿色便捷交通方式、解决市民出行难题的同时，共享电单车也被曝光了不少问题，包括随意停放人行道、把绿化带当成停车场等。
在庞大的用户需求下，共享电单车越来越火了！有市场就有需求这话一点不假，作为一个两轮出行大国，据报道，我国电动车出行需求每天高达7亿次，每天可转化为共享电单车需求的就达2—3亿次，面对这样的市场，共享电单车想不火都难。
记者 主余凤临沂街头，随处可见的共享电单车在给出行带来了便利的同时，却屡遇还车难的问题。近期，有市民向记者反映，在骑行结束后，将共享电动车骑行到停车点准备停车时，却被提醒“您不在停车区（P点），无法还车。”“骑车骑了5分钟，还车还了10分钟，还不如走过来快。
近日，韶关市武江区发布相关公告显示，有两家运营公司因无视管理部门多次约谈和警告，擅自在该区过量投放共享单车和共享电动车，造成无序停放，严重影响了城市道路和市容秩序，遂被清退，两家运营公司将于今年10月1日前完全退出武江区。
“这是一款新的电动车吗？该怎么使用呢？”5月15日上午，在东万达步行街，市民韩女士看到一排崭新的共享电动车停放在路边。与常见的共享电动车相比，这款全新亮相的共享电动车车身更为小巧，黑白色相间的车身上还印有“幸福号出行”几个大字。
