汉密尔顿在F1加拿大站马萨在F1加拿大站FP1撞车新浪体育讯马萨公开评论汉密尔顿应该更加专注于赛车而非花花绿绿的生活。而汉密尔顿对马萨的评论做出嘲讽般的回应。F1加拿大站前，马萨对美联社说到：“他（汉密尔顿）他在F1之外的第二种生活方式可能会对他的生涯带来问题。
正赛发车后，两部法拉利赛车与维斯塔潘驾驶的红牛赛车撞成三明治，最终同归于尽，这也是F1历史上第4次有发车第一圈后有前两排车手同时退赛，而四度夺下新加坡大奖赛冠军的维特尔，也是10年以来第一次没有在狮城捞到积分。
第二轮季前测试第三日（周四），法拉利车手基米-莱科宁领跑圈速榜，并刷新季前测试7天来的圈速记录。莱科宁在上午测试Halo头部保护系统，下午完成66圈正赛模拟，并用极软轮胎刷出1分22.765秒的最快圈速，相比队友塞巴斯蒂安-维泰尔在首轮季前测试第二日创造的最快圈速快了0.
加拿大站，汉密尔顿与罗斯伯格经历了损失不小的起步后，通过车队策略和车手心态的控制，虽然几次丧失主动权，罗斯伯格还在最后一圈掉链子，但最终力挽狂澜，拿到榜首和第五的位置。而本赛季到加拿大站前为止唯一一位每一站都有积分的车手马萨，因为赛车故障退赛，也终结了此纪录。
昨天，F1西班牙大奖赛在加泰罗尼亚赛道举行了排位赛。梅赛德斯车队的汉密尔顿夺得杆位，队友罗斯伯格排在第二。红牛车队的里卡多、维斯塔潘分列三四位。周六下午的加泰罗尼亚赛道阳光明媚，并没有出现早前预测的雨战。汉密尔顿在Q1一开始便作出全场最快成绩，但随后便被队友罗斯伯格超越。
在新赛季前两站比赛中，汉密尔顿包揽了全部杆位，来到上海之后，梅赛德斯继续展现出来自己强大的实力，在之前三次自由练习赛中，汉密尔顿包揽了全部最快单圈，不过法拉利的表现也非常出色，他们的单圈速度相比梅赛德斯只有0.5秒左右的差距。
罗斯伯格在发车表现不佳，但最终还是于中国站夺得了正赛冠军。 F1中国分站正赛结束，杆位发车的罗斯伯格运气十分不错，他在没有经历太多挑战的情况下拿下了赛季的又一个冠军，法拉利的维特尔抢回了一个亚军，红牛的科维亚特获得季军，末位发车的汉密尔顿最终获得了第七名。
点击“轿车情报”可订阅哦！在F1里面，谁的女粉丝最多，谁的粉丝以女性为主，那绝对是莱科宁。它被称为“冰人”的主要原因就是他不太笑。腼腆的莱科宁有着一张帅气的脸庞，要笑起来就能轻易虏获女粉丝的芳心。如今的他已经当了父亲，幸福难以言表。初入F1的他，和所有毛头小子有所不同。
5U体育3月16日报道北京时间3月16日，2015赛季F1揭幕站澳大利亚大奖赛展开了正赛的争夺。竞争激烈的首站比赛导致了多次意外的发生，导致本站比赛只有11辆赛车完赛，而昨天斩获杆位的卫冕冠军汉密尔顿则一路保持领先、最终获得本站桂冠。
世界一级方程式锦标赛，简称F1，可以说是地球上最知名的赛车比赛。想要打造出一支成功的F1车队，背靠一家技术与资金都不缺的高奢车企，拥有一个研发能力与后勤保障能力都是世界顶级的团队，拥有车技惊人的顶级赛车手，三项元素或者有先后之分，但每一项都必不可少。
梅赛德斯车队称霸赛场[XCAR F1锦标赛 原创]历时9个月的比赛在11月23日于阿布扎比落幕，从3月中旬开始，10支车队经历了一个充满变数的锦标赛。全新的规则，全新的动力单元，给这个赛季增添了太多的不确定因素。
当他们坐进时速超过320公里/小时的赛车，心态就像是战斗机飞行员，任何事都有可能发生。赛道造型犹如汉字“上”，建立之初也是全世界造价最贵最现代化的赛道。第一届冠军由法拉利车队的巴里切罗获得，截至目前在这里获得冠军最多的车手是汉密尔顿，他6次在这里登顶。2004年到2008年，比赛
北京时间9月1日在本赛季F1意大利站的赛前新闻发布会上威廉姆斯车队车手菲利普-马萨宣布在本赛季结束后退役这位35岁的巴西老将将结束自己15年的F1生涯退役感言“做这个决定比我职业任何一站的比赛都紧张，15年的F1生涯后，我将从这里退役了。
夏歇前的最后一场比赛在跃马的登顶中落下帷幕，瓦特尔获得本赛季第二个冠军，这也是他在匈牙利的第一个冠军。科维亚特职业生涯首次登上领奖台，另一名红牛车手里卡多也获得第三。而前五中找不到奔驰的身影。发车为一场精彩的比赛奏响序曲。
大幕终有落幕时！北京时间11月23日深夜，2014赛季F1锦标赛在阿布扎比收官。梅赛德斯奔驰车手汉密尔顿率先冲线，获得分站赛冠军，同时获得车手年度总冠军，威廉姆斯的马萨和博塔斯获得收官的亚军和季军。我们不仅见证汉密尔顿登上年度冠军领奖台，同时感受到来自梅赛德斯奔驰车队的统治力。
