第一条路：去有股权（期权）激励的公司工资只能解决生存问题，股份才能解决财富自由问题。根据其才网研究，以上海为例，在物流行业，物流高管年薪基本都在30万左右，能提供100万年薪的公司很少。即使你很有能力获得100万年薪，但扣除个税及社保及每月开支，能留存30万，说明你已经非常节约。
最近几年开始，许多常年跑运输的货车司机已经发现了一件事情，就是运费一年比一年低，生意比一年，越难做钱越来越难赚了，成为货运行业现在已经呈现了饱和状态，3，000万卡友再加上门生物学很低，每年又有无数怀揣着淘金梦的人涌进来。
翻查资料显示，自2月4日以来，深圳口岸已发现逾500名本港跨境司机染疫个案，运输署则自2月28日起，在各陆路口岸安排专人为跨境货车司机进行快速测试，结果呈阴性司机方可进入内地，运输署随后以快速核酸检测取代，进一步提高检测准确性，其中上周四共进行1354次快速核酸检测，当中发现3宗初步阳性检测个案，署方已通知卫生署跟进。
【卡车之家 原创】轻卡运输行业对于驾驶员的要求不高，而且入行门槛低，所以很多之前没有从事过运输的普通人，都纷纷放弃了之前的工作，购买了一辆轻卡，开始跑起了运输。但对于即将入行的你，运输是否真的像你想的那么美好？今天咱们让卡友w王洪洋给你现身说法。
