哈弗H6，自主品牌SUV的神话。2011年上市即销售3万辆，到2015年匪夷所思的37万辆佳绩，哈弗H6无可厚非是SUV市场的老大。专家也一直不依不饶地研究为何H6能如此大卖？没有标准答案。一波未平一波又起。近日一款被誉为业界最强SUV的上市，又引起业界一片哗然，售价9.
前儿中午在浦东机场跟颜宇鹏老师一起等飞机的时候，他翻着手机突然哈哈一乐说，呐，Autocarweekly又有素材可以写了哇。我凑上去一看，是张小虞在接受采访的时候，貌似突然失控地，对马云为代表的互联网企业进军汽车业的前景，做了近乎挖苦加诅咒的一番评论。张小虞何许人也？
【环球科技报道 李文瑶】7月6日，阿里巴巴集团联合上汽集团在杭州发布了首款互联网汽车。如果说这款汽车与传统的汽车有什么不同，那么估计便是将YunOS智能操作系统放入汽车，将汽车变成了数据采集终端，用云计算和大数据的服务将汽车驾驶变成了一个新的服务消费场景。
马云是一位非常有投资眼光的商人，相信大家对他都是不陌生的，在马云年轻的时候创立的阿里巴巴，现在也已经成为了国内顶尖级别的互联网公司，在全世界范围都有很大的影响力，但是大家没有想到的是，这么一个互联网大佬在退休之前居然做了一件大事，造福了很多年轻人。
尽管恒大汽车还未开始量产，但又吸引了马云、马化腾等一众大佬入局。记者获悉，此次恒大汽车配售名单可谓巨头云集，包括腾讯、滴滴等互联网巨头，以及云锋基金、红杉资本等顶级投资基金纷纷现身，其中云峰基金便是由马云创办的私募基金。
“互联网造车”的首款产品落地，是否会让传统车企们颤抖？而互联网巨头们，要如何在转战汽车产业后互相厮杀？近段时间以来，有一款车的消息频频闪耀在莫莫的朋友圈里，这就是上汽与阿里巴巴联手打造的首款互联网汽车“荣威RX5”。
北京时间6月5日11时11分，阿里巴巴注资12亿，持有恒大足球俱乐部50%股权。乍一看到这个消息，缸哥脑海里又翻腾起了那个念头——阿里巴巴什么时候造汽车？之所以这么想，是因为中国的汽车工业跟中国足球有太多的相似之处。
昨天，阿里巴巴集团和上汽集团联合宣布，将共同投资设立10亿元的“互联网汽车基金”，并组建合资公司，共同打造“跑在互联网上的汽车”。上汽和阿里将集中双方优势资源共同研发互联网汽车。阿里联合上汽可谓走在了汽车行业“互联网+”的前列，因为阿里选择了一个台面上最好的搭档。
这几年，汽车行业虽早不如之前那么景气，但声称要高调入场的局外人却不在少数，毕竟大佬们都知道，在这个从燃油车向电动车转型的时代里，是最有可能迎来巨变的时期。而在继恒大入场之后，上汽联与浦东新区、阿里巴巴共同推出的高端汽车品牌“智己汽车”也有了新动作。
2016年7月6日，G哥受邀来到一个特别的发布会—杭州.云栖，上汽集团和阿里巴巴集团互联网汽车新品类发布会。今天在这里诞生了世界首款互联网汽车荣威RX5。无论是发布会规格，到场嘉宾（马云、罗永浩、王珞丹等），还是实际的产品，都让G哥足够小的眯缝儿眼眼前一亮。
马云目前的常用车是一台市场售价为1070万，被誉为“世界第一豪车”的迈巴赫62S.这台豪车以阿里巴巴的名义购买，车牌号为浙A9A353，车辆全长接近6.2米，迈巴赫62S就是由此得名，据悉该车由马云平时自己乘坐。
2014年7月，阿里巴巴正式牵手上汽，两者宣布将在“互联网汽车”和相关应用服务领域开展战略合作，共同打造面向未来的“互联网汽车”及其生态圈。两年后的今天，上汽与阿里巴巴决定，将于2016年4月的北京车展上发布全球首辆“互联网汽车”——荣威城市SUV。
