前言:相比于其他的二线品牌，雷克萨斯的地位确实是更高的，不以价格上面的优势来获得销量，而更是以一种加价卖车的方式来提升其地位，在消费者心中的口碑和地位都是很高的，可以媲美于一线豪华品牌，而且雷克萨斯旗下的车型定位很明确，车型并不算多主力车型就是家用为主的雷克萨斯ES，商务为主的顶级旗舰LS，还有运动轿车IS，当然SUV就是分布于30-200万这样的售价区间，区间还是很广泛的。
大家好，我是栗子。咬地鲨，这个名字，我们应该不会陌生。当车主兴奋地把车交到我手里时，我忽然意识到一个问题，我完全不了解眼前这台车。我听过它的名字，认得它的样子，还知道一段它和宝马3系的江湖故事。25年前，咬地鲨的诞生，就是想打破3系对运动家轿市场的垄断。
第一次接触咬地鲨是一次偶然的机会才与它相见，在2017年6月份，一个做二手车的大哥开着一台咬地鲨在我公司门口跟我老板在讨论这台车，起初我并没在意这车，因为原厂情况下这车后屁股特别翘，车头也没有亮点，老板说让我开一圈试试，当我打开车门之后，看到那块特别帅的仪表和翻毛皮与真皮结合的座椅门板，就觉得有点意思，最后试了一圈之后，我对咬地鲨的态度就180度大转变，于是乎就买下了人生第一辆咬地鲨!
诚然，在提及操控性和运动化的豪华B级车时，想必大家还是会首先想到宝马3系和奥迪A4；但可惜的是，为了迎合国内多数消费者对于大空间的偏爱，使得现今的宝马3系和奥迪A4在被加长之后，似乎都已经丢失了不少运动和操控性的特点。
今天给大家带来一台信仰之车，JDM玩家们看了尖叫的初代雷克萨斯IS200，虽说这款车在二手车市场上也不少，但大多数是二代和三代车型，跟拥有强大运动基因的初代车有不小的区别，更关键的是，2001年上牌的有几台呢?
