11月11日上午，雄安新区至北京大兴国际机场快线跨津兴铁路的现浇梁实现了转体合龙。转体前梁体浇筑设置于津兴铁路的北侧，以621号主墩为轴，梁体经过一个小时顺时针旋转51°27′后，实现与622号、620号边墩精准对接。
来源：【人民网】人民网雄安12月7日电 （王红、宋烨文）随着最后一块顶板混凝土浇筑完成，12月7日上午，雄安新区至北京大兴国际机场快线（R1线）第五组团站主体结构顺利封顶。这是R1线继金融岛站之后第二个主体结构封顶的车站，标志着该项目土建工程取得新进展。
未来保定地铁将与北京地铁无缝衔接，保定市民坐着地铁去北京将在不久的将来由梦想变成现实。在京津冀协同发展，京津保率先联动发展背景下，北京的整体轨道交通体系将相邻的保定、廊坊、天津都整体考虑了进来，这是以首都为核心，三地交通深度协同规划的产物，而“轨道上的京津冀”呼之欲出。
“轨道上的京津冀”又有好消息，连接雄安新区至北京大兴国际机场的R1线进展太快了，预计后年全线贯通。未来，乘坐R1线从雄安新区出发，30分钟到北京大兴国际机场、1小时到北京丽泽商务区。R1线通俗地讲，就是雄安至北京有了直达“地铁”。
