汽车行业正处于能源转型的重要阶段，众多汽车品牌都出现了空前的价格内卷、配置内卷，就算是售价亲民、以往只被视为代步用途的10万级车型也开始卷品质了。作为名副其实的“10万级A+品质标杆”，东风标致新408在价格和品质上也卷出了新高度。
然而值得注意的是，起亚K5凯酷提出了“包牌价”这一重磅手段，此政策一出，立刻引来了众多叫好声，大家都在为起亚K5凯酷的价格政策叫好，但事情真的这么简单吗?今天车神探就来撕破它虚伪的嘴脸，起亚K5凯酷看似诚意的“包牌价”，实际上满满都是套路。“包牌价”的说法本就存在夸大事实。严格意义上讲，“包牌价”的意思是指车辆的到手价格，它包含了购车所需要的全部附加费用，主要有车辆的裸车价、车辆购置税、车辆检测费、上牌费、保险费、服务费等等所有费用，但实际上，起亚K5凯酷此次仅仅只是提供免费的车辆购置税和保险费，其他费用则并未涉及。
