发动机在低转速时，在气缸盖罩可听到明显的“嚓嚓”声，加速性能下降，高速运转时排烟颜色差。有这种情况发生时，可能是气门弹簧折断或气门弹簧太软。建议检查方法：拆下汽缸盖罩、检查弹簧有否折断；用一把起子把弹簧从下往上推，如果响声消失就代表弹簧过软。排除方法：更换新弹簧、在弹簧下加垫片。
异响不是病，响起来真要命! 提到汽车异响相信每位经常开车的人都会感同身受，困扰很久，却也查不出产生异响的原因，或者选择接受，或者不断排查，最终仍然未果的不在少数人。下面列举一些比较常见的汽车异响问题和排除方法。
郑先生:“就是变速箱的话在低速行驶的时候声音很响，就是咔嚓咔嚓咔嚓，或者是堵车，这种跟车的时候，给点油门就咔嚓咔嚓咔嚓这样子，因为我之前的话除了这台车，我也开过几台车，都没这个声音的，然后我过来找这个卖车的4S店，他跟我说这个是正常工作声，他说你先开了再说。
#汽车# 【听声音辨故障，汽车发出这些声音车主就要注意了！】世上有一种老司机，闭着眼睛就能感觉出自己的车有了什么问题。不是他们有特异功能，而是因为他们懂得汽车的语言。当爱车的一些部件发生故障时，它都会发出不同异响。@视知车学院 2分钟告诉你这些“异响”背后的大毛病。
宁波的小崔买了一辆一汽奔腾越野车。他说提车时发现车子电瓶没电了，处理好之后，开出去没多久又跳出了发动机故障灯，只好拖回4S店，结果车子还咔咔响。小崔这辆一汽奔腾T77是手动挡的，落地价10万出头。小崔说，8月31号提车那天，他发现车辆无法启动。
开大众7档湿式双离合的车主注意了，15万公里左右容易出现降档顿挫加异响，不管是途观L还是途昂，还有迈腾330、帕萨特330、科迪亚克、奥迪Q3，只要是DQ380/381这个变速箱就容易出现低速降档顿挫，三降二或二降一“咔噔”一下，就像新手开手动挡似的油门和离合器匹配不好，出现这些
轴承，它确定着旋转轴和其它零件相对运动位置，是起支撑或导向作用的零部件。有了它的出现，很多设备在传动过程中的机械摩擦才会减小。而轴承又分为滚动轴承和滑动轴承。汽车上的平面压力轴承就是属于滚动轴承里的滚珠轴承。一、平面压力轴承是什么？就是与车身相连的一个部件！
车辆异响是一个让人非常头疼的问题，因为它不只是降低行车高级感、影响车内乘员的心情，更重要的是有些异响其实就是“故障报警”， 所以找到异响的根源并消除异响就显得尤为重要。下面要说到的十种异响，几乎覆盖了全车部件，如果你的车出现这些异响，要及时处理。
