皖赣铁路（皖赣线）自安徽省芜湖市至江西省鹰潭市贵溪市，北连宁芜铁路，南接浙赣铁路和鹰厦铁路，是沟通安徽、江西两省的铁路干线，全长570千米，被称为华东第二通道。据安徽商报消息 ，不仅仅皖赣线芜湖宣城段进行扩能改造开始启动，宣城到绩溪段的扩能工程也有眉目了。
记者获悉，4月25日，商合杭高铁合肥至湖州段计划首次进行重联动车组试跑，这也意味着商合杭高铁合湖段联调联试工作步入了一个新的阶段。来源：大江晚报记者王叶华 文 许诚 摄编辑：大橙子●花光积蓄，8旬老太为何痴迷“保健品”？
高铁重塑长三角上观新闻 作者 任俊锰2020-06-05 09:255日，沪苏湖高铁正沪苏湖高铁式开工。兴奋的何止是上海人湖州人和苏州人，长三角人都高兴。这个6月，高铁将成为长三角的热词——6月底，两条意义重大的高铁具备开通条件，并将投入运营。
从南京、合肥两大中心到南京、合肥、芜湖三极，芜湖联动南京、合肥，打造“宁合芜”金三角新格局。据江淮晨报报道 12月20日，芜湖市自然资源和规划局发布《芜湖市国土空间总体规划（2021-2035年）》草案，面向社会公众公开征询意见。
今日起，本报推出《高铁驰骋 动力澎湃——芜湖喜迎“商合杭”贯通》系列稿件，全方位多角度立体化呈现“商合杭”对芜湖铁路格局、交通升级的深远影响，挖掘“新高铁时代”对全市产城高质量发展的有力促进作用，展现全市上下热切期盼商合杭高铁开通的振奋与喜悦。不管是在外奋斗的芜湖人还是定居在此的新芜湖人，铁路在心灵深处都有着特殊意义。
