昨天和友人相聚，来了一个认识但不相熟的朋友，席间听到我现在做车评，自然会聊一聊和汽车有关的话题，这位仁兄突然问我：你觉得雷克萨斯ES200怎么样？按照我的一贯德性自然不会推荐，结果这哥们脑袋一低，带着几分懊悔地说自己买了一台，看他那小表情我就知道有戏，于是乎采访了一番。
雷克萨斯ES200 提车一年多。目前行驶了 2200公里，经历了很多，对于车的优点 跟缺点 也了解的毕竟清楚。下面就给大家详细介绍下吧。 优点：1、空间大，内饰高档，配置高，底盘很稳，该有的主流配置基本都有，乘坐舒适。
之所以选雷车是因为身边有三个亲戚一直都用的雷车，分别是一辆IS、一辆GS和一辆NX，所以一直就比较关注雷车，正好ES在2018年迎来换代，当时一看图片，我的个去，完全就被迷住了，再看看报价和配置则被彻底种草了，从此以后心心念念就是这辆ES。
近段时间，我身边有两位朋友先后提了雷克萨斯ES200，并且都非常理性和聪明地选择了精英版。其中一位是Y车评副导演，买了车准备接媳妇过门；另一位是我的大学同 学，不久前刚刚成为了别人的媳妇，拿出体己的银子置办了这台车当嫁妆，足见都是女人但境界真的不太一样。
就在昨天，来自湖南的车友给我发来喜讯，说定了一个月的雷克萨斯ES200卓越版终于在上周提车了，目前也行驶了大概700公里，空间以及油耗方面都很满意，但是在动力方面，作为一名90后来讲，总感觉不够用，当时订车的时候身边的朋友也说这款卓越版的动力比较肉，去订车的时候又没有试驾车，没办法，当时也是被它的空间以及外观给吸引，再加上超高的保值率，当时二话没说就给订了，不过行驶一个星期之后，感觉这款车的动力不适合年轻人开。
从价位上看，豪车的价格定位往往更高，就拿亚洲龙和雷克萨斯ES200来说，都是2.0L入门款车型，雷克萨斯ES200 2020款卓越型和亚洲龙2019款2.0L进取版国六在定价上相差9万左右——ES200这款车定价29.00万，亚洲龙这款车定价19.98万。
大家好，本期和大家分享的是《28.7万提“低配”雷克萨斯ES200，三个月后，车主有话说》我是雷克萨斯ES的车主老周，我提的是2020款ES200卓越版也是低配车型，裸车价28.7万，落地一共32万左右。
大家好，本期和大家分享的是《32万提了沃尔沃S90，再开雷克萨斯ES，车主：想说句心里话》众所周知沃尔沃S90是北欧豪华旗舰轿车，外形不落俗套，斯堪迪纳维亚设计之美。这气质一看就很适合医生，律师，高端白领的职业。2020款新增运动版。外观年轻而不张扬，沉稳之中就蕴含格调。
