昨天和友人相聚,来了一个认识但不相熟的朋友,席间听到我现在做车评,自然会聊一聊和汽车有关的话题,这位仁兄突然问我:你觉得雷克萨斯ES200怎么样?按照我的一贯德性自然不会推荐,结果这哥们脑袋一低,带着几分懊悔地说自己买了一台,看他那小表情我就知道有戏,于是乎采访了一番。
雷克萨斯ES200 提车一年多。目前行驶了 2200公里,经历了很多,对于车的优点 跟缺点 也了解的毕竟清楚。下面就给大家详细介绍下吧。 优点:1、空间大,内饰高档,配置高,底盘很稳,该有的主流配置基本都有,乘坐舒适。
之所以选雷车是因为身边有三个亲戚一直都用的雷车,分别是一辆IS、一辆GS和一辆NX,所以一直就比较关注雷车,正好ES在2018年迎来换代,当时一看图片,我的个去,完全就被迷住了,再看看报价和配置则被彻底种草了,从此以后心心念念就是这辆ES。
近段时间,我身边有两位朋友先后提了雷克萨斯ES200,并且都非常理性和聪明地选择了精英版。其中一位是Y车评副导演,买了车准备接媳妇过门;另一位是我的大学同 学,不久前刚刚成为了别人的媳妇,拿出体己的银子置办了这台车当嫁妆,足见都是女人但境界真的不太一样。
就在昨天,来自湖南的车友给我发来喜讯,说定了一个月的雷克萨斯ES200卓越版终于在上周提车了,目前也行驶了大概700公里,空间以及油耗方面都很满意,但是在动力方面,作为一名90后来讲,总感觉不够用,当时订车的时候身边的朋友也说这款卓越版的动力比较肉,去订车的时候又没有试驾车,没办法,当时也是被它的空间以及外观给吸引,再加上超高的保值率,当时二话没说就给订了,不过行驶一个星期之后,感觉这款车的动力不适合年轻人开。
从价位上看,豪车的价格定位往往更高,就拿亚洲龙和雷克萨斯ES200来说,都是2.0L入门款车型,雷克萨斯ES200 2020款卓越型和亚洲龙2019款2.0L进取版国六在定价上相差9万左右——ES200这款车定价29.00万,亚洲龙这款车定价19.98万。
大家好,本期和大家分享的是《28.7万提“低配”雷克萨斯ES200,三个月后,车主有话说》我是雷克萨斯ES的车主老周,我提的是2020款ES200卓越版也是低配车型,裸车价28.7万,落地一共32万左右。
大家好,本期和大家分享的是《32万提了沃尔沃S90,再开雷克萨斯ES,车主:想说句心里话》众所周知沃尔沃S90是北欧豪华旗舰轿车,外形不落俗套,斯堪迪纳维亚设计之美。这气质一看就很适合医生,律师,高端白领的职业。2020款新增运动版。外观年轻而不张扬,沉稳之中就蕴含格调。