【卡车之家 原创】说到自卸车，卡友们大概并不陌生，不过集装箱自卸车见过的卡友应该就不多了。这次笔者在广州黄埔的致发物流公司内找到了五台格尔发K3X底盘的集装箱自卸车，并和现场的司机进行了交流，看看他们对于这台车和这个市场有什么看法吧。
接昨天的文章，卡车司机不仅仅要会一般的货车修理，要是个武林高手，还得是个装卸工！！！虽然你不是搬运工，但是你已经超越了搬运工！！！现在的搬运工，在司机面前，已然成了大爷，故意刁难，敲诈勒索，要烟要水早已不是新时代装卸工的水平，人民币才是他们的最爱。
眼前这个正在拍照的小伙子，是一名来自广西南宁的卡友，非常的年轻，现在是跟着父亲一起跑车。从事运输的卡友们都知道，因为重卡自身的原因，最难的是往后倒而不是朝前开，再加上小刘家用的是牵引车，而且是绿通运输，无论是装货还是卸货，周围条件都比较复杂，所以每一次的倒车入库，都是对小刘和老爷子配合度的考验。
与此同时，卡车制造企业也在推出各种AMT变速箱车型，来满足市场的需求，就在前不久闭幕的2020年梁山专用车展上，提加商用车见到了上汽红岩推出的杰狮C500 PRO升级版智能化牵引车，虽然现场的展示板显示它是一款车挂一体垃圾转运半挂车，但实际上，据了解，很多用户购买它，来运输砂石料、粮食等散装货物。
半挂车已经成为当今国内运输的中流砥柱，但国内不少车主在使用车辆的时候，都把注意力放在了牵引车上，忽视了挂车。其实对于车辆的操作，挂车与牵引车同样重要。那么半挂车应该怎样正确操作，使用挂车又该注意哪些事项？看完这篇文章，相信你会对半挂车的使用有近一步的了解。
