12月15日，由南京市江北新区管理委员会、南方财经全媒体集团指导，南京市江北新区财政局、21世纪经济报道、21世纪创新资本研究院、盛世扬子、扬子江基金主办的“第十一届中国创新资本年会暨第四届中国创投责任投资峰会”在南京江北新区召开。
近日，大钲资本2023年ESG（环境、社会和治理）报告正式发布。这是大钲资本连续第三年发布该报告，透过其内容不难看出，ESG战略早已融入公司发展战略、日常运营及投资流程中。大钲资本董事长兼CEO黎辉指出，ESG既是打造长青企业和品牌的基石，也与高质量发展的要求高度契合。
2个月前，老“快运一哥”崔维星在其开创的德邦物流董事长身份被京东物流CEO余睿取代，崔维星离场。2个月后，新“快运一哥”王拥军被其创始的安能物流公告称已经辞任董事会主席及执行董事，仅保留顾问角色。这样的故事发生在一个约5万亿的物流市场。2021年中国社会道路货运费用约4.
上市以来最大人事变动国内快运巨头安能物流2021年11月在港交所上市，上市当日收盘价为13.48港元/股，收盘市值129亿人民币。而仅仅一年不到时间，安能市值疯狂缩水，最低跌倒1.82港元/股，除疫情因素影响之外，战略出现偏差也是重要原因。
“港股快运第一股”安能物流出现了上市以来最大的一次人事变动。1月10日，安能物流发布公告称，因工作重新分配，王拥军辞任董事会主席及执行董事，且不再担任公司授权代表、公司提名委员会主席、公司环境、社会及管治委员会及战略委员会各成员。
2023年1月10日，安能物流公告，因工作重新分配，王拥军辞任董事会主席及执行董事，并不再担任公司授权代表、公司提名委员会主席、公司环境、社会及管治委员会及战略委员会各成员，自2023年1月9日起生效。
21世纪经济报道记者 赵娜 深圳报道9月1的中报业绩发布会上，零担快运巨头安能物流宣布扭亏为盈。21世纪经济报道记者在现场采访中发现，亮眼业绩背后是一场历时整一年的自我变革。先从几组数据来看安能物流的转型效果：公司上半年实现营业收入45.5亿元，同比增9.9%；毛利达5.
