近日，小米SU7发生事故后造成3人身亡，引发舆论高度关注。三条生命的逝去令人痛心，与此同时还有诸多疑问待解。事故发生的原因究竟是什么？智能驾驶的能力边界在哪里？4月2日，大众新闻记者专访山东交通学院汽车工程学院学术副教授张洪加。
来源：界面新闻4月2日，A股市场激光雷达概念股集体大涨，截至发稿，神通科技一字涨停；美湖股份涨超7%，机科股份涨超6%，万集科技、仕佳光子、永新光学、德迈仕、中贝通信、徕木股份、路畅科技、炬光科技、光迅科技等多股跟涨。
安全是智驾的底线。文｜《中国企业家》记者 任娅斐 王文彤编辑｜马吉英头图来源｜视觉中国在智驾技术全面下放之际，小米SU7事故为行业再次敲响“安全”警钟。根据中国智能网联汽车产业创新联盟的统计数据，2024年搭载国内L2及以上功能的新车上险量为1309.4万辆，同比增长31.
