近日,小米SU7发生事故后造成3人身亡,引发舆论高度关注。三条生命的逝去令人痛心,与此同时还有诸多疑问待解。事故发生的原因究竟是什么?智能驾驶的能力边界在哪里?4月2日,大众新闻记者专访山东交通学院汽车工程学院学术副教授张洪加。
来源:界面新闻4月2日,A股市场激光雷达概念股集体大涨,截至发稿,神通科技一字涨停;美湖股份涨超7%,机科股份涨超6%,万集科技、仕佳光子、永新光学、德迈仕、中贝通信、徕木股份、路畅科技、炬光科技、光迅科技等多股跟涨。
安全是智驾的底线。文|《中国企业家》记者 任娅斐 王文彤编辑|马吉英头图来源|视觉中国在智驾技术全面下放之际,小米SU7事故为行业再次敲响“安全”警钟。根据中国智能网联汽车产业创新联盟的统计数据,2024年搭载国内L2及以上功能的新车上险量为1309.4万辆,同比增长31.