重庆广电-第1眼TV 渝厦高铁重庆东至黔江段计划年内通车，为方便市民进出高铁站，沿线车站正在加快建设各种配套设施，并在近段时间完成一批节点。位于重庆东站附近的开成路和兴塘路拓宽及东延伸段，是进出这一片区的骨架道路。目前，两条道路已贯通，双向六车道的主线正在进行扫尾施工。
来源：中国新闻网 中新网重庆12月15日电 (张旭)记者15日从渝黔铁路有限责任公司获悉，当天，在渝厦高铁白马山隧道出口施工现场，随着中铁十一局建设者将最后一对500米长钢轨顺利铺设到接轨点，标志着渝厦高铁重庆东至黔江段全线铺轨完成。图为铺轨现场。
12月15日上午，在渝厦高铁重庆东至黔江段武隆区白马山隧道出口施工现场，最后一对500米长钢轨顺利铺设到接轨点。这也标志着，渝厦高铁重庆东至黔江段全线铺轨完成。这次施工，也创造了国内铺轨施工的“最高速”。
施工现场。渝黔铁路有限责任公司供图第1眼TV-华龙网讯（曹妤）12月15日，在渝厦高铁重庆东至黔江段武隆区白马山隧道出口施工现场，随着中铁十一局建设者将最后一对500米长钢轨顺利铺设到接轨点，标志着渝厦高铁重庆东至黔江段全线铺轨完成。
第1眼新闻记者从渝黔铁路有限责任公司获悉，9月1日9时许，随着施工人员最后一次爆破施工，渝厦高铁重庆东至黔江段（原名渝湘高铁重庆东至黔江段）最后一座隧道——中岭隧道顺利贯通，标志着渝厦高铁重庆东至黔江段50座隧道、82座桥梁全部贯通，为2025年渝厦高铁重庆东至黔江段具备通车条件
来源：中国新闻网 中新网重庆10月9日电 (张旭)记者从渝黔铁路有限责任公司获悉，10月9日，随着第一组500米长钢轨在重庆市黔江区马家桥施工现场稳稳落下，标志着渝厦高铁重庆东至黔江段全面进入铺轨阶段。图为铺轨现场。
3月22日，新建渝厦高铁重庆东至黔江段在前期逐级提速、联调联试的基础上，进行最高测试速度等级提速试验，试验列车顺利跑出了385公里/小时的试验目标速度值，实现了联调联试阶段性目标，为项目按期顺利开通奠定了坚实基础。
中新网重庆9月1日电 (张旭)渝黔铁路有限责任公司1日发布消息，当日，随着施工人员最后一次爆破施工，历经1260多天的建设，渝厦高铁重庆东至黔江段(原名渝湘高铁重庆东至黔江段)最后一座隧道——中岭隧道顺利贯通。
新重庆-重庆日报 特约摄影 杨敏2025年2月22日，渝厦高铁重庆至黔江段黔江站内，工人正在安装接触网。特约摄影 杨敏为确保今年6月底建成通车，渝厦高铁重庆至黔江段自开工建设以来，工人们放弃节假日，坚守建设工地，加班加点施工。目前，项目已进入静态验收阶段。
本文转自【新华社】3月6日凌晨，由中铁八局参与的渝厦高铁重庆段毛家坝所线路拨接任务顺利完成，标志着在建渝厦高铁重庆段成功接入国家“八纵八横”铁路网，距离正式开通更近一步。渝厦高铁重庆段是国家中长期铁路网规划“八纵八横”中渝厦通道的重要组成部分。
12月15日上午，在渝厦高铁重庆东至黔江段武隆区白马山隧道出口施工现场，最后一对500米长钢轨顺利铺设到接轨点。这也标志着，渝厦高铁重庆东至黔江段全线铺轨完成。这次施工，也创造了国内铺轨施工的“最高速”。
重庆发布 渝黔铁路有限责任公司消息10月9日10时在黔江区马家桥施工现场随着第一组500米长钢轨稳稳落下标志着渝厦高铁重庆东至黔江段全面进入铺轨阶段渝厦高铁重庆东至黔江段铺轨施工现场 渝黔铁路有限责任公司供图渝厦高铁重庆段从重庆中心城区到黔江区，全长269.
2025年3月22日，新建渝厦高铁重庆东至黔江段在前期逐级提速、联调联试的基础上，进行最高测试速度等级提速试验，试验列车顺利跑出了385公里/小时的试验目标速度值，实现了联调联试阶段性目标，为项目按期顺利开通奠定了坚实基础。
1月21日起新建渝厦高铁重庆东至黔江段进入静态验收阶段标志着该项目建设取得了重要阶段性成果渝厦高铁重庆东至黔江段是国家中长期铁路网规划“八纵八横”中渝厦通道的重要组成部分从重庆站引出途经渝中、南岸、巴南、南川、武隆、彭水等区县止于重庆市黔江区正线全长269.
3月9日8时45分随着57661次检测车从重庆东站缓缓驶出新建渝厦高铁重庆至黔江段（简称渝厦高铁重庆段）重庆东至黔江段启动联调联试进入工程验收关键阶段为全线早日开通奠定了坚实基础渝厦高铁重庆段是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高铁网中渝厦通道的重要组成部分，从重庆站引出，途经
