天空湛蓝，沙砾遍地，寸草不生。午后的阳光更加炙热，满满的洒向天山余脉，一点都不吝啬。这处准平原化的戈壁滩“黑着脸”沉睡在黄沙里没有醒来，独自承受着着寂寥无人的落寞，这就是马鬃山，主体部分位于甘肃省酒泉市肃北蒙古族自治县的一座山脉，也是河西走廊沿途一处重要的山脉。
天山山脉是世界七大山系之一，也是亚欧大陆最大的山系，横亘在亚洲腹地，东西向绵延于准噶尔盆地与塔里木盆地之间，穿越中国、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦和乌兹别克斯坦四国，是沟通亚洲大陆东西方向天然的一道地理桥梁。
“等闲识得东风面，万紫千红总是春”。诗中“东风”也就是春风。而“北风吹，能几时”，则形容冬季北风的肃杀凛冽。然而，在乌鲁木齐，冬季为何却常常吹来冷飕飕的东南风？ 1月1日，针对这一问题，本报全媒体记者专访了新疆气象台副总工程师汤浩，由他解读乌鲁木齐冬季“独具一格”的东南风。
去年底，天山胜利隧道贯通，翻越天山变为穿越天山。天山胜利隧道预计今年下半年通车，届时穿越天山的时间由原来的3小时，缩短至20多分钟。此前从乌鲁木齐到库尔勒的高速通道只有一条，即绕过吐鲁番的G30线+G3012线，全长470多千米，通行时间7个多小时。
“起爆!”12月30日，随着指挥部一声令下，岩石顿时碎落一地，两台硬岩掘进机胜利会师，隧道内一片欢腾。世界最长高速公路隧道——天山胜利隧道顺利贯通!天山山脉宛如巨龙，雄踞在祖国西北边疆，成为新疆南北疆交通难以逾越的天堑。
来源：【湖南日报】湖南日报全媒体记者 曹娴 李伟锋 通讯员 雷晓芸 柳新鹏出乌鲁木齐市，走216国道，过后峡，上天山。一路上，群峰耸峙，峡谷幽深。车行2个多小时，上到海拔3000多米、地处乌鲁木齐县萨尔达坂乡的天山胜利隧道施工场。山上，雪花纷飞；洞内，施工车辆往来穿行。
