今天来聊聊特斯拉背后强大的电池供应商们。首先是松下（Panasonic），那可是特斯拉的长期合作伙伴呢。提供的 18650 和 2170 型号锂电池广泛应用于特斯拉的 Model S、Model X、Model 3 和 Model Y。
IT之家 2 月 6 日消息，据 Thelec 报道，LG 新能源（LG Energy Solution）将为特斯拉新款 Model Y 供应 2170 电池。报道称，新电池的电芯容量为 5300 毫安时，相较于此前的 5000 毫安时提升了 6%。
近日据外媒报道，特斯拉已经开始在德国柏林超级工厂生产搭载比亚迪电池的Model Y后驱基础版车型，这也是特斯拉在欧洲市场推出的第一款采用磷酸铁锂（LFP）电池的电动汽车。报道称，这款Model Y基础版采用了比亚迪的刀片电池技术，电池容量为55千瓦时，续航里程为440公里。
开箱 Unbox 2025年2月6日，据Thelec报道，LG新能源（LG Energy Solution）将为特斯拉新款Model Y供应2170电池。新电池的电芯容量为5300毫安时，相较于此前的5000毫安时提升了6%。
去年一整年都被特斯拉狂降价的操作刷了屏，而小编在今年却略次看到特斯拉上涨价格的消息，可能目前特斯拉已经逐渐恢复一个正常价格水平，并且从去年年底将要推出特斯拉Model 2的消息因为上海疫情原因一再停滞，可能今年没有机会亮相了。
【环球网科技综合报道】5月5日消息，据外媒报道，特斯拉已经开始在柏林工厂生产Model Y后驱基础版，消息人士称，该版本配备了比亚迪提供的电池。有媒体报道称，这款ModelY基础版采用了比亚迪的刀片电池技术，电池容量为55千瓦时，续航里程为440公里。
最近在社交网站上，一位车主分享美国德州制造的配备了4680电池芯的特斯拉Model Y，将电池由0%到97%的充电过程仅需52分钟。中国消费者预计最早在2024年上半年可以购买到搭载4680电池的特斯拉新车。
5月18日消息，外媒Teslarati报道称，特斯拉准备向普通用户交付新版的Model Y汽车。特斯拉给得州工厂附近的Model Y预定用户发送邮件，告知他们可以修改订单，选择新款Model Y全轮驱动版，体验在得州工厂制造的首批汽车之一。
这是特斯拉首次采用中国品牌电池，也是特斯拉在欧洲市场推出的第一款搭载磷酸铁锂电池组的纯电动汽车。作为对比，从中国上海工厂出口到欧洲的Model Y后轮驱动版车型采用了宁德时代的磷酸铁锂电池，电池组能量60kWh，WLTP续航里程455km。
关于特斯拉在电池方面，可谓是经常有各种新消息传出，例如在去年3月，就称Model Y将搭载新的4680电池；随后在同年6月，比亚迪称将会为特斯拉提供刀片电池，而据特斯拉表示则会在9月正式下线；但到了今年3月，又有韩媒造谣称特斯拉不使用比亚迪刀片电池。
这款Model Y是后驱版本，采用比亚迪刀片电池技术，电池容量为55kWh，WLTP续航440km。目前，特斯拉在国内市场暂时没有使用比亚迪电池的计划，仍然主要依赖宁德时代和 LG 化学作为电池供应商。
SOC 9 % 至 20% 3分钟。早之前国外车主实测，搭载82kWh的Model 3长续航版本在V3超充桩，从 15% 电量充到 67%，也只用时 15 分钟，期间最大功率一度跑到了 245kW， 50% 时充电功率依然是 135kW。
本报记者 李婷6月5日，有投资者在互动平台向宁德时代提问，有消息显示公司“不供特斯拉北美了，是真的吗？”对此，宁德时代回应称消息不属实，公司与客户战略合作关系没有发生变化，会持续深化和提升。当日，宁德时代在二级市场上价格出现波动，截至收盘，报219.8元/股，跌幅3.78%。
2月7日，全球咨询机构SNE research公布了去年全球动力电池的装车总数据。2023年，在世界各国注册的电动汽车(EV、PHEV、HEV)的使用的动力电池约为705.5GWh，与去年同期相比增长了38.6%。
9月5日，韩国咨询机构SNE research公布了今年1—7月全球动力电池装车数据。2023年1—7月，全球动力电池装车量362.9GWH，同比增长49.2%。中国六家电池企业入名前十，并且以62.9%的整体市占率在全球动力电池市场占据绝对优势。
