我骑过国产公升级摩托车了！在参加完高金的试驾活动之后，我发自内心地感慨着这句话。公升级摩托车对我们来说其实早已不是那么遥远，大部分摩友多少都试驾过或者蹭到过各大品牌的公升级车型，可是如果在车型前加上国产二字，这车就不是那么容易骑到了。
近日，在国家知识产权局上我们看到了去年米兰车展上布雷斯通Storr 500越野车型。而本次递交专利权人为重庆高金实业股份有限公司，这就意味着在国内市场它依旧由高金代工销售，起码在做工上车友们不需要太担心了。
日前，懂车帝从Lambretta官方获悉，Lambretta G350正式上市，售价3.68万元。该车是由意大利品牌Lambretta和高金共同合作研发的小型踏板摩托车，配备KYB前/后减震和博世双通道ABS系统，动力部分搭载330毫升水冷单缸发动机。
Lambretta 对于国内车友来说算是一个陌生的品牌，这是一家诞生于意大利的硬壳踏板车企，在最为流行的时代诞生，后又慢慢淡出了人们的视线，这也是Lambretta 首次进入中国市场与高金合作，推出了第一款硬壳踏板Lambretta G350，售价36800元。
Lambretta历史可以追溯到1922年，但是由于战争后期在1972年印度政府购买米兰工厂机器，创建了 Scooters India Limited，以便以国际市场的名称生产名为Vikram的Lambro三轮车。
LAMBRETTA是一个源自意大利的摩托车老品牌，其品牌起源大约是二战后的几年，也算是历史很悠久的欧洲老牌摩托车品牌了，但是由于过往与国内没有任何历史交集，再加上进入到国内的时间比较晚，因此在国内的影响力并不大，现在的兰美达找到了国内的高金代工生产G350，此车并未正式上市，价格也没有公布，全国多地经销商都有试驾车以搜集车友骑行反馈，趁这个机会，我也得到了一次试驾G350的机会。
