当地时间8月31日，俄罗斯总统普京在发展克拉斯诺亚尔斯克边疆区的会议上敦促扩建西伯利亚大铁路，并加强北方海路的建设。普京强调：“一些独立的议题是，发展物流和交通运输基础设施；扩建西伯利亚大铁路；增加北方海路、我们的北极海港和河港及空港的运力；当然还有高速公路和立交桥的维修和建设。
据俄罗斯卫星通讯社3月23日报道，俄罗斯铁路公司消息，该公司完成了连接西伯利亚大铁路与俄中边境口岸的最后一段铁路电气化工作，并开通了列车运行。洛泽罗夫表示，“该路段的电气化将提高其运力，有助于保证俄中之间运输量的增长。
西伯利亚铁路，又称第一亚欧大陆桥，连接莫斯科和海参崴，全长9，288公里，是世界上最长的铁路线。西伯利亚大铁路是世界最长铁路，1891年5月在海参崴正式动工，1892年7月又从另一端的车里亚宾斯克往东修建，至1904年7月13日耗时13年大致建成铁路干线，后续工程则持续到1916年。
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据俄罗斯卫星通讯社报道，目前中国和俄方正在讨论建设一条穿越萨哈（雅库特）共和国的国际运输路线。双方日前在哈尔滨举行的会议结束后，俄罗斯萨哈共和国铁路公司与中国海外工业发展协会 (CODA) 已经签署了合作备忘录。
有网友认为，上合组织不断发展壮大，已经在潜在意识里面，与以美国为首的北约集团分庭抗礼，甚至逐渐可以取代联合国的位置，毕竟如今的联合国想要实现改革，面临很大困境，以美国为首的西方国家刻意压制发展中国家的崛起。
