长江日报大武汉客户端10月18日讯（记者徐丹 通讯员孟立）记者日前获悉，经中国铁路武汉局集团公司（以下简称武铁）批准，G4571/4、G4573/2次列车将于10月21日开进咸丰、来凤，这也意味着武汉至咸丰、来凤可一站直达了。
湖北日报客户端讯（通讯员汤煜东\陈馨芸）日前，从相关部门获悉，经中国铁路武汉局集团公司批准，G4571/4、G4573/2次列车将于10月21日开进来凤站，来凤人民在家门口就能乘坐高铁前往省会武汉的梦想正式进入倒计时。
记者获悉，由在汉央企铁四院设计的张家界至吉首至怀化高速铁路将于12月6日开通运营，届时从武汉可坐高铁直达凤凰古城和张家界等地，武汉到张家界的运行时间将缩短至5小时。结束了武汉至湘西州、张家界无火车直达的历史，大大方便了武汉游客到当地旅游。
湖北呼南高铁的争议好不容易平息，现在又一条高铁的争夺又开始了，这次是集中江汉平原的各个城市之间。汉宜高铁建设之初，仙桃和天门就因为设站问题闹得不可开交，后来采取的方案，是在天门境内设天门南站，服务天门市和仙桃城区。
22日，湖北又一条时速350公里的高铁——黄冈至黄梅高速铁路开通运营，湖北黄州、浠水、蕲春、武穴等地进入“高铁时代”，武汉至黄冈城际铁路进一步延伸，与黄黄高铁相连，武汉至黄梅时空距离较以往压缩一半，两地间乘高铁最快仅需1.5小时。
