每个人都有一个面朝大海的梦，不管你的大海是为了放空自己，还是为了用海鲜填饱空虚的胃，还是和最爱的人牵手海边看日出日落。那么我这次带给大家一个好消息，那就是在不久的将来，合肥到青岛只需要3个小时。以后对合肥人来说，大海，咫尺之间而已。
星报讯 市场星报、安徽财经网记者从省有关部门获悉，新建“合肥-宿迁-新沂-青岛铁路合肥-新沂段”项目已进入可行性研究阶段。这条高铁项目一旦获批、建成，合肥前往苏北、胶东半岛将更加便捷。今后，合肥人只需坐2～3个小时火车就可以到海边逛海滩、吃海鲜。
近年来合肥高铁建设加速，“米”字形高铁网初步成形，但东北方向的最后一“撇”还没落笔。记者获悉，新建“合肥-宿迁-新沂-青岛铁路合肥-新沂段”项目已进入可行性研究阶段。铁路途经定远、明光、五河、泗县、泗洪、宿迁，在新沂接徐连客运专线至连云港，接在建青连铁路延伸至青岛。
4月10日，合肥、淮南、六安、滁州和桐城5市多部门“一把手”围坐一张桌，分别签署科技创新、工业、环境污染、教育、卫生、人才交流等10项合作专题框架协议。今后，“圈内5市”居民将迎来教育资源、医疗服务、交通等多项“真实惠”的共享。
新年伊始，合肥-宿迁-青岛(新沂)高速铁路正在开展前期研究，计划总投资420亿，未来合肥到青岛之间将有新高铁直达。日前，全省发展和改革工作会议召开，亮出了一份计划建设的省级重大项目“菜单”，其中与合肥人有关的还真不少。
合青高铁即合肥至青岛高速铁路，实现了安徽、江苏、山东三省的便捷连接，作用是不容小觑的。显然这样的高铁通道不仅线路曲折不断，使得里程较长，更为重要的是青盐铁路青岛至连云港段的标准是较低的，为客货共线，时速200公里，实际运行时，基本是达不到200公里的，离高铁的标准差了一大截，那自然不是一条理想的线路。
1月13日早上6时33分，天还未亮，合肥南站第19号站台大雾弥漫。“我的笔记本电脑落在候车室了，怎么办？”一个小伙子飞速跑到列车长程香之面前，焦急地询问，“快去取，现在还来得及！”程香之低头看了看时间，冷静地叮嘱。
