中国日报3月14日北京电 近日，中国铁设设计的南通至宁波高速铁路（以下简称"通甬高铁"）杭州湾跨海大桥首桩开钻，标志着世界上长度最长、建设标准最高的高速铁路桥梁集群工程海上工程正式开工。多项世界第一杭州湾跨海大桥是通甬高铁控制性工程，设计时速350公里，全长29.
杭州湾跨海大桥，曾是世界上最长的跨海大桥。这个从设计到建设施工全部由我国自主完成的项目，攻克了多个世界性难题，创造了诸多世界之最。它的建成连接了曾经不可跨越的海上天堑，圆了杭州湾两岸人民的百年梦想。它的贯通被写入《中华人民共和国大事记》，外媒评价它为“世界12大奇迹桥梁”之一。
人民网宁波5月8日电 昨天，走进通苏嘉甬高铁杭州湾跨海铁路大桥项目施工现场，只见管理及作业人员有条不紊地开展工作，各类设备、车辆来回穿梭，一片繁忙景象。通苏嘉甬高速铁路自江苏省南通西站起，贯通浙江省嘉兴市、宁波市与江苏省张家港市、常熟市、苏州市，全长约309.
潮新闻 记者 周松华 通讯员 閤元成 沈策这几天，杭州湾跨海大桥上车辆络绎不绝，洋溢着浓浓的归家氛围。“27日，往上海方向最大小时流量回落至1600辆，节前最后一波高峰平稳度过。”看着实时车流数据，宁波高速交警支队五大队大队长季一龙心里顿感踏实。
东海之畔，世界最长跨海高速铁路大桥——浙江杭州湾跨海铁路大桥步入海上桩基施工新阶段；长江中游，世界最大跨度四主缆悬索桥——湖北燕矶长江大桥向年底主体工程完工的目标冲刺；目光向南，世界最高双层悬索桥——广东狮子洋通道建设取得新进展，主桥主塔完成首道钢桁梁架设；跨江河、
