新华社“深海一号”8月28日电（记者王聿昊）“蛟龙号”载人潜水器28日完成2024西太平洋国际航次科考第9次下潜作业，潜航员傅文韬、下潜科研人员张睿妍和王琪从4706米深海采集到5种生物样品。当日的下潜在西太平洋海域一处海盆进行，最大下潜深度4706米。
今日，记者从空客中国、吉祥航空获悉，空客今日交付了由位于天津的空客A320系列飞机亚洲总装线总装完成的A321neo飞机。这架飞机是空客在天津总装完成的首架A321neo飞机，也是吉祥航空今年接收的首架飞机。值得关注的是，这架A321飞机在交付飞行中使用10%的可持续航空燃料。
10月20日，一架涂装有“太阳神鸟”航徽、编号“B- 32F9”的崭新空客A321NEO飞机，从德国汉堡接机后飞抵成都双流国际机场。这是成都航空引进的首架空客321NEO飞机，意味着“太阳神鸟”航司再添新翼。
在市场需求量最大的干线窄体机竞争中，因为长期保持着欧洲空中客车公司与美国波音民机集团“双寡头”牢牢把持几乎全部市场的局面，因此在最近一次产品线走向的抉择中，两家企业先后都决定继续通过升级现有主力机型系列来实现“更新换代”，除了一些适应时代需求的局部技术升级之外，更多集中在提升燃油效率这样“实惠”的变化之中。
极目新闻记者 张秀娟通讯员 余爱民 王鹏12月8日，极目新闻记者从湖北港口集团获悉，12月6日深夜，华中港航集团“华航汉亚6”轮，往返4700海里（约8700公里）、历时21天完成武汉阳逻港至越南凯莱港的首航，返回阳逻港。
近日，吉祥航空在空客天津飞机交付中心接收一架全新空客A321neo飞机，标志着吉祥航空机队规模突破100架，这将进一步助力吉祥航空以更积极姿态持续推进国际化战略落地。新飞机将在完成调机与必要检查后，即刻投入航班运行。
来一起看看2024年的第十个月，航空圈里发生了哪些事。01 四大航前三季三盈一亏。国航三季度实现营业收入486.30亿元，同比增长6.03%，归属上市公司股东净利润为41.44亿元，前三季度则实现营业收入1281.50亿元，同比增长21.50%，归属上市公司股东净利润13.62亿元，大幅成长72.06%，前三季度扣除非经常性损益后净利润为4.33亿元。
为了能拓宽窄体机市场，并且与A330neo配合，率先打入大型窄体机和小型宽体机之间尚未开拓的超远程窄体机细分市场，同时响应客户灵活运营窄体机与开辟远程航线的需求，满足航空公司运营与开辟跨大西洋航线意向，空客2019年在A321neo的设计更改的基础上推出超远程型窄体机A321XLR，最大航程4700海里，较远程型A321LR高出15%，目前处于试飞阶段。
