环球网 【环球网报道】据中时新闻网等台媒10月3日报道，台湾汉翔公司一名设计工程师，日前在社交媒体平台Instagram上发布数张“勇鹰”高级教练机分析资料画面，经台空军与“中山科学研究院”、汉翔公司查核，虽确认未涉及泄密，但仍违反重大保密工作纪律。
然而，现实情况却屡次打脸，根据合同，今年汉翔公司本应交付18架“勇鹰”，但截至目前仅交付了10架。汉翔公司解释称，受“美方供应链影响”导致延期，而台湾防务部门面对这种推诿之词竟选择默许，让外界对“勇鹰”教练机的实用性产生疑虑，暴露了台湾军工产业基础薄弱、技术依赖外援的短板，也进一步证明了台军“战机自造”计划的失败风险。
台湾省自研的军用飞机总共有五种，但都以教练机为主，包括:PL-1B“介寿号”初级教练机58 架、T-CH-1B“中兴号”中级教练机52 架、XC-2 中型运输机 1 架、AT-3“自强号”教练机 63 架及其改型 XA-3“雷鸣号”攻击机 2 架以及我们熟知的IDF战斗机，总数在
目前全球范围内正在量产的隐身战斗机分别是中国的歼-20、美国的F-35和俄罗斯的苏-57，相比于歼-20和F-35，俄罗斯苏-57的产量一直提不上来，虽然这款隐身机早在2010年就完成了首飞， 但直到现在的列装数量也还不到30架，从整个研发进度和量产速度来看，苏-57已经远远落在了歼-20和F-35后面。
据台湾“中时新闻网”报道，目前正进行台军“国机国造”计划、“勇鹰”高教机生产、F-16V战机改造升级的汉翔公司台中水湳工厂今天上午发生粉尘爆炸，据了解，发生爆炸的是厂内8号棚的厂钳工作业区的集尘区，爆炸造成7名员工受伤送医，其中1人重伤命危6人轻伤。
来源：华夏经纬网美国总统当选人特朗普确定重新入主白宫，据“路透社”报道，台湾“华航”将签订一项总额可能达40亿美元的长途客机订单，由美国航天巨擘波音与欧洲飞机制造商空中巴士共同拆分。国民党民意代表罗智强表示，如果民进当局自己还没沟通，就先“自我矮化”，台湾的利益当然受到伤害。
随着解放军空军这些年的快速发展，大家目光都聚焦在歼-20、歼-16、歼-10C等明星战机身上，但有一件事却不太被人注意:我国台湾地区其实也拥有一支强大的空中力量，其实力甚至可以跻身世界前10名，装备三代和三代半战机近400架，总价值超过300亿美元，那么就有一个很有意思的问题:未来台湾回归后，这400架先进战机怎么办呢?
11月27日，台湾中华航空在一份电邮声明中称，为应对影响新飞机交付的供应链挑战，公司将延长现有空客A330和波音737-8飞机的租约。此外，公司正在逐步引进25架空客A321neo客机，预计明年将有19架投入使用，到2026年全部交付完毕。
近日，台湾媒体援引波兰科技媒体报道称，一段反映俄乌冲突战斗画面的推特视频显示，乌克兰特种部队使用台湾橙森国际有限公司生产的Revolver 860攻击无人机，在俄乌冲突南部战线投掷3枚迫击炮弹，命中并击毁了一辆俄军Shturm-S风暴反坦克导弹战车。
