据公安部交通管理局统计，2016 年 我国新注册登记的汽车为 2 752 万辆，保有量净增2 212 万辆，已达 1.94 亿辆 。其中钢材占整个汽车生产原 材料的 70 % 以上，据粗略统计，生产一辆轿车需 要耗费的钢材约为 1 200 kg。
制约行业发展的三大因素亟需打破 报废汽车回收难为汽车拆解市场发展的最大制约因素报废汽车实际回收率低。根据近年来的统计数据显示，每年回收的报废汽车数量占注销汽车总量的不到一半，显示出回收环节存在的各种问题仍然较为严重。
中信建投研报指出，“以旧换新”等总量配套政策正逐步落地，汽车行业供需两端共振可期。根据测算，即便不考虑政策支撑作用，结合国内汽车6—8年左右的整体换购年限来看，2024—2025年我国汽车内销仍将处于换购高峰期，对应2016—2018年的销量高点，汽车报废率较往年也将有所提升。
每经记者：杨欢 每经编辑：刘艳美图片来源：摄图网_500466926据新华社消息，10月18日，中国资源循环集团有限公司在天津成立。这家新组建的中央企业将专门从事资源循环利用，承担打造全国性、功能性资源回收再利用平台的重要任务。
