新建兰州至张掖三四线铁路武威至张掖段自既有武威东站引出，向西经武威市凉州区，金昌市永昌县、金川区，张掖市山丹县、甘州区后引入既有张掖西站，新建正线全长 244.052 公里，全线新设朱王堡、金昌南、芨岭西、山丹北 4 座车站，与既有武威东、张掖西站接轨。
2月25日，在兰张三四线铁路武威至张掖段四标山丹境内工程建设现场，工程建设者们冒着春寒，吊装混凝土拌和楼、绑扎钢筋、修筑墙面、铺设路面，一辆辆载满原材料的运输车来回穿梭，钢筋加工车间内机械轰鸣，工程正在紧张有序的建设中。
就拿西北地区的甘肃来说，在河西走廊附近，已经有了兰新铁路，但是为了方便当地人民的出行，我们又修建了兰新三四线铁路，这是一条高铁，但是这里的人口并不算稠密，已经有了铁路基本能够满足当地的出行，为什么还要大费周章而修建一条高铁呢?
中国甘肃网10月23日讯（西北角·中国甘肃网记者 沈文刚）近日，新建兰州至张掖三四线铁路武威至张掖段（以下简称“兰张三四线武张段”）全线初步设计正式获批，为项目年内开工建设奠定了重要基础。按照批复，兰张三四线武张段新建正线长度244.
原标题：市领导调研兰张高铁金昌段开工筹备情况中国甘肃网3月3日讯据金昌日报报道（记者 文星乃 李峰 屈冰）3月1日，金昌市委常委、常务副市长马国开率领市发改委相关工作人员，深入调研兰张高铁三四线金昌段施工准备情况。
“山丹速度”史无前例，对于20万山丹人来说，兰张高铁武张段的开工建设，这无疑是一重磅利好，新增的山丹北高铁站，大大方便市民出行。至此，山丹将成为甘肃省第二个拥有两座高铁站的县城。山丹自古为交通要塞，素有“走廊蜂腰”“甘凉咽喉”之称。
