作为一款国产MPV，奇瑞东方之子自2003年上市以来，便一直以超高性价比而闻名于汽车界！虽然到现在，奇瑞东方之子已经停产7年，并且逐渐淡出了人们的视线，但是在二手车市场上，提起东方之子，人们依然会记得这款配置超高的商务车！
东方之子是奇瑞汽车在2003年左右推出的一款中型轿车，在国产车还停留在争夺紧凑级轿车市场的年代里，这款车让当时的人们寄予了厚望，有人称其为“国产车红旗手”，还有人将其视为”高端国产车“的希望，在当年算是热门车型。
今天早上刚到公司门口，就看见停了一辆奇瑞。首先看到尾部的eastar8，以为是什么进口车，再看是奇瑞的车标。奇瑞东方之子很惊讶，在好奇心的驱使下，下车走到车边仔细打量了起来。这款车的内饰和外观看起来不像是最近几年的车，再看看外观还挺耐看，原来是奇瑞的东方之子系列。
本报讯 记者陈翩翩报道：昨天，杰乐公司成立暨东方之子国际书画院珠海分院揭牌仪式举行。东方之子国际书画院院长葛臣亲临珠海并为珠海分院揭牌。同期，东方之子国际书画院珠海分院首次书画展开幕。来自我市书画爱好者数十人出席活动并观展。
万峰:主任医师、教授、博士生导师，法国外籍院士，同济大学附属东方医院心脏中心执行主任、心脏大血管外科主任，中国医师协会心血管外科医师分会创始会长/荣誉会长/心衰专委会主任，欧美同学会医师协会心血管外科分会会长，北京大学医学部心血管外科学系原系主任，长三角心肺救援联盟主席，中国微创不停跳心脏搭桥手术奠基人。
来自安徽的奇瑞，在2006年中旬推出了一款代号B14、名叫奇瑞V5的“跨越车”，它的外观扁平修长，车内有5座或7座布局，售价在12-16万元之间，据称有欧洲NCAP四星碰撞水准、莲花调校的底盘，提供有奇瑞与奥地利AVL研发的2.0升或三菱技术的2.4升两款汽油引擎。
奇瑞东方之子是奇瑞早些年的中型轿车，价格定位不低，至少在那时候对标大众帕萨特，那时候能买得起车的人绝对家境殷实，所以奇瑞东方之子的地位很高，而且还是十几万元的中型轿车，外观大气内装豪华，一度成为了热点车型，如今东方之子越来越少见，那个时代也终将过去。
新千年的中国汽车，正处在勃勃生机万物竞发的阶段，国人的购车需求嗷嗷待哺，国际品牌们争相进入，自主品牌们也开始发力，此时，奇瑞造车刚刚两年半，资质还挂在上汽那里，旗下只有风云这一款车，年销也刚过5万辆，在自主品牌算是透明人一个。
