来源：九派新闻 红星新闻近日，郝女士在杭州出差时，乘坐了一辆网约车，在座椅靠背上看见司机张贴的纸条。上面写着：“亲爱的特惠订单和一口价乘客，任何要求，是任何要求请免开尊口，全网最低的单价，安全到达即可。”“本人一身债务、逾期、黑户，无视一切后果，请勿挑战。
近日，郝女士在杭州出差时，乘坐了一辆网约车，在座椅靠背上看见司机张贴的纸条。上面写着：“亲爱的特惠订单和一口价乘客，任何要求，是任何要求请免开尊口，全网最低的单价，安全到达即可。”“本人一身债务、逾期、黑户，无视一切后果，请勿挑战。
乘客端普遍接受“一口价”，而司机端则对“一口价”态度消极，争议中的“一口价”该不该取消？专家表示，单纯取消并不能完全缓解矛盾，而应厘清责权利边界，兼顾各方利益，寻求最优解。日前，重庆张女士预约了“一口价”网约车，上车后因司机希望提前付款并显示结束行程，双方发生争执。
近日，有网友在社交媒体平台上分享了自己在杭州乘坐滴滴特惠快车的经历，称上车后在座椅靠背看见两张纸条，写着：“亲爱的滴滴特惠订单和一口价乘客，任何要求，是任何要求请免开尊口，全网最低的单价，安全到达即可。”“本人一身债务、逾期、黑户，无视一切后果，请勿挑战。
广受乘客欢迎，却让司机叫苦不迭。今年七、八月份，褒贬不一的网约车“一口价”模式曾在一些城市被叫停整治，引起多方关注。近日，相关话题再次引发热议。“一口价”订单价格偏低，乘客获得优惠，但不少网约车司机却认为这种定价规则不合理。那么，网约车 “一口价”模式到底该何去何从？
三湘都市报8月16日讯 （全媒体记者 黄亚苹 实习生 郭丁瑞）近日，“网约车取消‘一口价’”话题备受争议。有网约车司机认为，“一口价”客观上降低了网约车司机收入，“十个订单里有七八个都是‘一口价’，没选择余地。
