8月14日晚，汽车博主高若翔（原来是翔翔啊 ）发布了一条视频对之前引起争议的“小米 SU7 与极氪 007对撞测试视频”进行了说明，并针对之前视频中存在的问题进行了反思和致歉。此前，该播主发布了一段名为《当小米 SU7 撞上一辆极氪 007》的视频，引发广泛关注。
央视新闻 新能源汽车的安全性一直备受关注，让我们走进长安汽车工程研究总院，一起去探寻新能源车在下线前，必须经过哪些硬核的质量考验。一起直击新能源车正面碰撞测试现场，看测试车以每小时25公里的速度撞向挡墙，观察其安全性与电池稳定性。
车辆在实际行驶过程中，在路肩石､上下陡坡､坑洼路面及石块凸起路面等路面工况下，电池包底部存在障碍物挤压及剐蹭风险，从而导致电池包变形甚至破裂等，如电池包冷却系统破损､电芯热失控或内部出现短路等现象，最终造成电池包热失控引起起火或爆炸，因此实际行驶过程中的机械滥用会给车辆使用带来非常大的安全隐患。
眼下新能源车销量飞增，尤其是纯电车型，有静音、经济、智能的优势，为城际代步用户带来了优良体验。不过除了在电池续航、补能便利性之外，安全性也是消费者着重考量的指标，毕竟路况复杂多变，谁都想在极限的情况下，座驾依然能保证全车人的安全，电池安全设计及测试将是关键。
