【卡车之家 原创】近期，有不少卡友群反馈了4米2蓝牌轻卡被严查的消息。有卡友开玩笑说，开蓝牌轻卡最大的“从业要求”是心理素质要过硬，在执法人员过来敬礼时要能“顶得住”。虽然是“玩笑话”，但这也侧面反映了部分蓝牌轻卡存在违规被查处的风险。
货运车辆都有规定的载物标准但部分驾驶员总想变着法子把车弄成“加长版”这不看到下面这辆车连交警都称“头回见”11月17日凌晨，三明高速交警支队七大队民警在沙厦高速西城收费站定点执勤时，发现一辆轻型厢式货车装载的货物远远超过车厢长度，车头被超出货物覆盖，车身后面拖着一个超长的“尾巴”
相较于黄牌车来说，蓝牌轻微卡在城配运输中可以享受到更多路权，不过随着蓝牌新规的实施以及治超政策的不断收紧，蓝牌轻卡的载重能力逐步趋向于标准化，而对于有一定载重需求的卡友来说，蓝牌车的吨位似乎变得不太够用。
早在今年3月工信部公示的车辆公告中，有四个品牌上报了五款总质量约7.5吨的4米2车型，包括重汽HOWO、福田奥铃、陕汽轩德翼9、现代泓图，这几款车车身总长均接近6米，货箱长度接近4米2，而总质量也接近7.5吨，其中多数为7495kg。
近期，黔西南晴隆公安交警就查获了一起货车超长载货、且驾驶过程中未按规定系安全带的违法行为。5月26日，黔西南州晴隆县的民警们在正常执勤中，一辆载货异常的货车引起了民警们的警觉，上前向该货车的驾驶人进行询问、检查。
2023年2月9日11时许，贵阳市公安交通管理局经开分局民警在南二环巡逻时，发现一辆违规装载泡沫板的轻型栏板货车摇摇晃晃的行驶在路上，泡沫板严重超出车身长度，拖拉在地面，而车辆上方堆积如山的泡沫板仅用几根胶带捆绑，货物看上去摇摇欲坠，民警立即示意该车靠边接受检查。
