研发经验的积累和技术进步，使得汽车制造商不断审视其现有产品并加速迭代。1月18日，据路透社报道，知情人士向其表示，因为耐久性问题和潜在的泄漏风险，比亚迪计划停止生产用在插电式混动（PHEV）车型中的软包电池。
每经AI快讯，小鹏汽车法务部近日通过微博发表声明，针对社交媒体和部分网络平台上关于小鹏P7+采用软包电池的不实信息进行辟谣。小鹏汽车明确指出，P7+实际上使用的是方形铝壳电池，并呼吁公众不要轻信或传播这些谣言。公司已对散布不实信息的行为进行取证，并保留追究法律责任的权利。
每经记者：董天意 每经编辑：裴健如丨 2024年11月22日 星期五 丨NO.1 Stellantis集团推出全新多能源平台11月20日消息，Stellantis集团正式推出了STLA Frame车型平台，这是一款纯电动汽车原生的多能源平台。
小鹏汽车法务部11月20日通过微博发表声明，针对社交媒体和部分网络平台上关于小鹏P7+采用软包电池的不实信息进行辟谣。公司指出，P7+实际上使用的是方形铝壳电池，并呼吁公众不要轻信或传播这些谣言。公司已对散布不实信息的行为进行取证，并保留追究法律责任的权利。
12月17日，蔚来创始人、董事长、 CEO李斌驾驶ET7实测150度超长续航电池包。经过超14小时的行驶后，达成一块电池行驶超过1000公里的成绩。此次实测全程1044公里的平均百公里能耗13.2kWh，剩余电量3%，预计仍可行驶超过30公里。
本报记者 李婷工信部官网日前公布了第372批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，其中出现了两款搭载钠离子电池的车型，分别是奇瑞汽车旗下的奇瑞牌NEQ7000BEVJH11L纯电动车型，以及江铃汽车旗下羿驰牌JX7001ESMBEV纯电动车型，这或意味着钠电池车量产在即。
本报记者 李婷工信部官网日前公布了第372批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，其中出现了两款载钠离子电池的车型，分别是奇瑞汽车旗下的奇瑞牌NEQ7000BEVJH11L纯电动车型，以及江铃汽车旗下羿驰牌JX7001ESMBEV纯电动车型，产品申请公示信息截至6月25日，这或意味
6月30日，钠离子电池概念股拉升，截至收盘涨幅为3.12%。近日关于钠离子电池消息不断：6月29日易事特拟与员工持股平台共同投资设立钠离子电池项目公司；6月28日中比新能源宣布首款车规级大圆柱钠离子电池量产下线，并与中科海钠等钠电领域的上下游企业签署战略合作协议。
继特斯拉、宝马之后，梅赛德斯奔驰、比亚迪也彰显了对大圆柱形电池的雄心。11月16日，在于广州车展期间举办的2023梅赛德斯-奔驰科技创新日上，奔驰在中国市场首次展示了 Vision One-Eleven概念车。
这辆奔驰EQC，有人说是奔驰GLC的“油改电”；也有人说，这辆车的三电技术是通过腾势途径，搞到的比亚迪三电技术。那实际情况如何呢？今天就来看一看。底盘看上去平整毕竟是一辆标准的德系车，所以底盘平整度相当不错。因为是双电机版本，所以发动机舱内配有一个前置电动机。
