3月28日，在“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部举行的第九场新闻发布会上，公安部物证鉴定中心法医物证技术处处长刘开会面色凝重，悲痛地向公众发布:机上132名遇难者身份全部确认。
4月6日，民航局召开全国民航航空安全电视电话会议，认真贯彻落实近期习近平总书记重要指示批示精神和李克强总理重要批示要求、中央政治局常委会有关会议精神，传达全国安全生产电视电话会议精神和国务院安委会提出的安全生产十五条重要举措，通报近期行业安全大检查和督导工作情况，部署下一阶段安全工作。
5月18日，记者从民航局获悉，近期，有美国媒体发布关于“3·21”东航MU5735航空器飞行事故原因的相关报道，经中国民航局与美国国家运输安全委员会参与事故调查人员证实，对方明确表示，未向任何媒体发布有关调查信息，他们严格按照《国际民用航空公约》附件13的框架要求，与中国民航局开展合作，并将根据需要继续为查明事故原因提供专业技术支持。
2022年3月21日，东方航空云南有限公司波音737-800型B-1791号机，执行MU5735昆明至广州航班，在广州管制区域巡航时，自航路巡航高度8900米快速下降，最终坠毁在广西壮族自治区梧州市藤县埌南镇莫埌村附近。
中国民用航空局依据中国民航规章《民用航空器事件技术调查规定》和《国际民用航空公约》附件13《航空器事故和事故征候调查》的有关规定，会同有关部门对本起事故开展技术调查工作，主要进展情况如下:一、残骸搜寻、识别和分析情况。
中国民用航空局副局长董志毅介绍，“3·21”东航MU5735航空器飞行事故发生之后，根据中国的有关法律法规和国际民航航空工业的有关规定，中国民用航空局启动了事故技术调查工作，在4月20日对外公布事故调查的初步报告和情况通报。
2022年3月21日，我国东航MU5735客机在广西梧州藤县上空发生空难，导致132人死亡，损失惨重，这就是震惊世界的“3.21空难”。转眼间一年已经过去，虽然逝者已去，但我们还深深铭记着这沉重的一天。遗憾的是，虽然黑匣子已经找到并交给波音公司破解，然而至今仍未公布坠机的原因。
“3·21”东航MU5735航班坠机事故已有一年时间，值此之际，中国民航局发布了一则事故调查通报。（来源：中国民航局）（东航MU5735航班坠机现场）通报的内容并不多，但是其中一些重要信息，反映出整个调查过程的艰巨和复杂。
民航局航空安全办公室副主任吴世杰11日在新闻发布会上表示，这些传言借政府部门、公安机关之名发布虚假信息，严重误导社会公众认知，干扰事故调查工作，已涉嫌违法，有关部门正配合公安机关开展调查，将依法追究造谣者法律责任。
小编无意撕裂东航MU5735遇难者家属心口的伤疤，但是斯人已去经年，到底是什么原因让涉事波音737-800飞机从近万米高空直坠大地，压得人透不气来。事情过去一年了，事故调查报告会不会在2023年3月21日正式公开呢？涉事的东航云南公司相关人等目前又是怎样的情况呢？
2022年3月21日，东方航空云南有限公司波音737-800型客机（注册号B-1791），执行MU5735昆明长水机场至广州白云机场国内定期客运航班。13时16分飞机从昆明长水机场起飞，64分钟后偏离巡航高度8900米快速下降，坠毁于广西壮族自治区梧州市藤县埌南镇莫埌村附近。
2022年3月21日，东方航空云南有限公司波音737-800型B-1791号机，执行MU5735昆明至广州航班，在广州管制区域巡航时，自航路巡航高度8900米快速下降，最终坠毁在广西壮族自治区梧州市藤县埌南镇莫埌村附近。飞机撞地后解体，机上123名旅客、9名机组成员全部遇难。
