封面新闻记者 曾业四川省委十二届二次全会，擘画了治蜀兴川事业发展的美好蓝图，赋予达州建设万达开天然气锂钾综合利用集聚区和东出北上国际陆港枢纽、组团培育川东北省域经济副中心“三大战略定位”，明确了社会主义现代化达州建设的目标和方向。
昨天（2月17日），川渝间又一条时速350公里的大通道——西安至重庆高铁四川段主体工程全面动工。锚定目标节点，我省各地重点交通工程稳步推进。 西渝高铁四川段主体工程全面动工 昨天（2月17日），在达州市郊，随着西渝高铁铜钵河特大桥打下首根钻孔桩，大桥正式动工。
成达万高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，线路西起四川省成都市天府站，途经资阳市、遂宁市、南充市、达州市及重庆市开州区、万州区，接入既有郑渝高铁万州北站，正线全长477公里，设计时速350公里，建设工期5年。
成达万高铁任家湾特大桥建设现场，54-9号桩基开钻，标志着成达万高铁首座大桥。线路西起四川省成都市天府站，途经资阳市、遂宁市、南充市、达州市及重庆市开州区、万州区，接入既有郑渝高铁万州北站，正线全长477公里，设计时速350公里，建设工期5年。
