5月11日，有媒体报道，一位湖北襄阳的理想L9车主称，其在4月17日之时驾车驶入高速公路后开启了辅助驾驶系统，车辆在行驶中检测到高处广告牌上的小货车图片，突然急刹导致追尾。业内人士分析，此次事故系车辆的AEB（自动紧急制动系统）错误识别了障碍物从而采取紧急制动造成的。
当何小鹏和华为余承东两位大佬就AEB（自动紧急刹车）功能开启“谁更领先”的口水战时，太平洋彼岸的美国正因为一起自动驾驶车事故而引发对相关公司和整个行业的重新评估。上个月发生了一起事故后，通用汽车旗下的自动驾驶公司Cruise在全国范围内停运了不配备安全员的无人驾驶车运营服务。
本报记者 陈靖斌 赵毅 广州报道 正值“3·15”消费者权益日，小鹏汽车因涉及多起维权事件而引发广泛舆论关注。《中国经营报》记者采访了解到，部分车主针对小鹏汽车的动力输出下降和主动安全功能未触发等问题提出投诉，暴露出产品性能和用户体验上的争议。
潮新闻客户端 记者 范国飞11月9日， 2023年世界互联网大会乌镇咖荟·汽车夜话举办，长城汽车董事长魏建军、长安汽车董事长朱华荣、小鹏汽车董事长何小鹏等业界大咖就行业热点问题展开了讨论。其中，近日持续发酵的“AEB之争”无疑是最为热点的话题，何小鹏还在现场特别进行了回应。
央广网北京11月8日消息（总台中国之声记者杨扬）据中央广播电视总台中国之声《新闻超链接》报道，近日，某汽车品牌董事长的一句“友商讲了AEB，我认为99%是假的”，让AEB一时间内成为汽车圈内激烈争辩的话题，也引起了圈外广泛关注。
11月13日，东莞寮步用户在试驾问界M5智驾版的过程中发生事故，后退“骑”上后方车辆。针对事故问题，AITO汽车在13日晚间回应称，经后台数据分析且与试驾用户确认，用户误将加速踏板当做制动踏板导致事故发生。
文：懂车帝原创 刘艺伟[懂车帝原创 行业] 围绕“AEB”话题，业内又掀起一番激烈的讨论。11月4日晚，腾势汽车总经理兼首席共创官赵长江在社交平台发文称，很多车主问我AEB是什么，腾势汽车的AEB可以做到什么样的水平？
从小鹏自诩为“中国版特斯拉”，到智界S7“全面碾压特斯拉”，一提到AEB，何小鹏和余承东就来劲了。11月28日，余承东在发布会上再提AEB，现场展示5段对比视频。根据其中一段现场展示的视频，智界S7可以在90km/h刹停，而Modle S只能在50km/h刹停。
