12月7日，长江日报记者从武汉市城管执法委获悉，目前全市共享单车正在中心城区主干道试行“电子围栏”定点停放管理，预计在年底前实现全市主干道“电子围栏”全覆盖。共享单车将告别“随意停”，通过北斗高精准定位技术，实行定点停放。这是共享单车停车线内的P点。
封面新闻记者 邹阿江 图由受访者提供“我明明停在了划线范围内，区域内也有同款品牌的单车停在那里，但就是锁不了车，平台页面显示‘不在停车P点，无法还车’，真是无语。”5月14日，成都市民王先生通过封面新闻线索平台，联系到记者，讲述自己在上班时骑行共享单车停车难的问题。
两次体验，就有一次遇到了无法还车的情况，记者经过多次调整停车方位，还是无法还车，只要点击还车就会出现当前位置在规范停车点外，放弃还车订单将持续计费，针对这个问题，记者联系了哈啰出行哈尔滨分公司道里区负责人孔庆鹏。
读者吴先生14日来电称，当天晚上9点50分左右，他在福州市东街口通过“哈啰出行”APP扫描租用一辆“哈啰单车”，20分钟后使用完毕，停放在华林路与华屏路交叉处的共享单车停放点。手机上显示单车位于规定停放区域，可以还车，但不能上锁，也不能付款。
后来慢慢换成了智能锁，看起来是更高级更科技了，但对体验来说，实际上是打了折扣的。也不记得是从什么时候开始，搭载电子智能锁的共享单车悄然上线，之前感觉还是小量的试点投放，直接冲击的感受就是通过App锁车变得不是那么方便了，但很快就麻木了。
