车友们，中秋节快乐！大片来袭，今天咱们搞一辆2010款的丰田锐志(2.5S)，车子来自一位重庆大哥，这辆车目前17万公里了，这辆车陪伴大哥经历过风风雨雨，大哥虽然现在手上不缺车了，但是对于这辆车依旧感情深厚，舍不得报废、舍不得卖，所以不远千里找到我们帮忙翻新整备这辆车。
丰田锐志，一款具备很强综合实力的车，但由于品牌定位和定价的缘故，很多人对他的认识并没有同门凯美瑞来得高，更有很多人对他俩傻傻分不清。殊不知，锐志拥有同级别中最引以为傲的硬件配备，那就是V6发动机和前置后驱的驱动结构。目前市面上在售的锐志共有2种排量（2.5L/3.
说到换轮胎，其实目前对于我们普通消费者来讲真是可选性太多了。以前去轮胎店挑选，像一些门店大的商家就是纯纯的店大欺客，摆出一副高高在上的态度，对你的疑问更是爱答不理，反正你轮胎坏了其它地方买不到这样的品牌。
提起到丰田的锐志你首先会想到什么？运动、后驱、漂移...至少我这么认为，中国汽车市场上车型和品牌众多，但有特色和另类的却很少，原因几何？其实大家心里很清楚，为了市场，为了利润。对于汽车历史较短的中国市场而言，在海外很多成熟的车型不一定受到中国消费者的亲睐。
这是一台14年的丰田锐志，实表仅有九万公里。这是一台相当于雷克萨斯s前置后驱的实表仅有九万公里的锐志，兄弟们，如果发现车辆被调过表，我们将承担退一赔三的责任。合同中已经写明，这台车辆前后叶子板均为原装，螺丝未动。兄弟们，你们看这个车的叶子板是不是原装的？
