前言自4月7日以来，交通运输部海事局在全国范围内开展预防船舶机电设备故障专项行动，降低船舶机电设备故障风险，防范和遏制水上交通事故发生。原厂件是指原设备制造厂自己生产，或者授权委托专业零部件厂商生产的配件。非原厂件是没有经过设备制造厂授权的厂家生产的配件。
01 船舶主机异常停车故障2024年4月，某国际航行滚装船舶“G”轮（2015年11月建造完工，主机型号为MAN B&W 7S60ME-C85，ME电喷主机）在厦门港离泊时，主机突然自动停车，故障原因不明，船长向厦门VTS报告船舶主机故障情况，并在拖轮协助下靠泊码头。
船上的柴油机在运行时，主机表面和燃油本身温度较高，如果发生燃油管路破裂，燃油泄漏到主机表面，将可能导致火灾发生，为了防止该类安全隐患，船舶法定检验规则要求对船用柴油机高压燃油管等重要部件采取一定的保护措施，但海事执法人员在船舶安检工作时发现，由于船上维修保养不当，导致相关报警、防
2024年7月19日0350时，客滚船“Y”轮由徐闻港开往新海港，在经过琼州海峡定线制水域3＃警戒区时，主机突发故障导致失去动力，船速迅速下降，船上载运旅客228人、车辆39辆，存在较大的航行安全风险。
一、案例介绍某大型外国籍散货船G轮，2024年5月在长江#29浮上行通航分道内航行期间，突发主机停车，船舶失控，故障原因不明，船长向南通海事局VTS报告船舶发电机故障情况，并在拖轮协助下临时锚泊，排查事故原因。
船舶主机在船舶营运生产中发挥着重要作用，为船舶提供动力来源。在日常管理中应悉心维护，及时发现故障隐患，以确保其处于良好工作状态。自4月7日以来，交通运输部海事局在全国范围内开展预防船舶机电设备故障专项行动，接下来，小编将详细阐述一起关于船舶主机异常停车的故障案例。
图说：上海海岸电台遇险值守员 采访对象供图新民晚报讯（通讯员 蒋逗逗 董盈 记者 任天宝）今天中午，黄海海域船舶“大唐7号”轮发生主机故障，情况紧急。东海航海保障中心上海海岸电台立即为船、船公司搭建天际通信桥梁，经过120分钟抢修，故障船舶顺利脱险。
为落实水上交通安全治本攻坚三年行动的要求，自2024年4月7日开始，交通运输部海事局在全国范围内开展预防船舶机电设备故障专项行动，着力降低船舶机电设备故障风险，防范和遏制水上交通事故发生。在开展预防机电设备故障专项行动以来，各级海事公众号已发布机电设备故障案例百余起。
引言主机作为船舶主动力来源，良好的操纵与运行性能是保证航行安全的关键。在航道中主机故障将会给水上安全带来严重威胁。自4月7日以来，海事部门积极开展预防船舶机电设备故障专项行动，有效遏制水上交通事故的发生。
案例介绍2024年7月，某国际航行大型散货船D轮途经舟山水域时，发电柴油机突发高温冷却水系统报警，值班轮机员立即启动备用发电机并通知驾驶台主机降速，在操作过程中，报警发电柴油机因高温自动停车，全船失电。
