每经评论员 范文清在政策利好与技术进步的双重推动下，车企对L3级自动驾驶的落地布局正全面加速。日前，奇瑞、广汽、极氪三家车企相继发布智驾方案，并披露了L3级自动驾驶的量产时间表；与此同时，小鹏汽车、长安汽车也公布了L3级自动驾驶的落地时间。
距离广汽集团开启番禺行动已接近半年，从城市CBD搬到“听到炮火”的第一线，给广汽集团带来了什么变化？自主阵营三个子品牌接下来又将如何分工，合力使广汽重现辉煌？在广汽集团最近高调发布智能化进阶行动之际，广汽高层对人们最关心的智驾及品牌整合规划进行了分析。
2024汽车技术与装备发展论坛期间，中汽院智能网联科技有限公司副总经理潘登接受新京报贝壳财经记者专访时表示，预计2025年有更多L3智驾、L4智驾商业化和车路云协同的试点出现。他同时提到，目前智能网联汽车发展仍面临技术提升、标准制定以及用户宣传等方面的挑战。
来源：中国经济网确定全系车型上智驾的汽车集团又多了一个。继比亚迪、长安、零跑之后，3月18日，奇瑞集团在智能化战略发布会上推出“猎鹰智驾”系统，年内将搭载到奇瑞全部车型，涉及燃油车、混动及纯电全动力，且在全球市场同步推进。
