在以往的节目中，我们的测试环境大部分都在试验场内进行，很多网友觉得不够全面，那么既然本期节目的主角是“开不坏的丰田”，我们就来加大难度，增加真实的高强度用车场景测试，并在耐久测试场中添加模拟日常用车时会遇到的路况，来充分展现这台车的耐久表现。
编者按:超过3亿辆的汽车保有量，每年至少2600万辆的新车销量，中国已经成为名副其实的汽车大国。作为有责任感的垂直类新媒体平台，汽势AUTO-FIRST始终致力于做汽车行业的忠实记录者和行业发展的坚定推动者。
今天的内容源于周末巡山兄和朋友一起选车的经历，这台雷凌也是三年前的那篇《涡轮混动啥区别对比试驾雷凌1.2T/双擎》的主角。一晃三年过去，从事进出口贸易工作的李老板最近升职了，由于日常工作中有时需要接待日方代表，这时雷凌就显得有些居家了。
从10月底上市以来，雷凌双擎的关注度非常高，其不仅仅是被称为性价比最高的混动车型，13.98-15.98万元的售价与普通燃油版车型有相当大的重叠空间；而对于很多关注雷凌双擎的消费者而言，最为关心的问题就是关于售后保养以及电池维护的问题。今天，远洋说车就为大家一一解读。
[XCAR 科技 原创]去年，一颗重磅炸弹雷凌双擎的上市引爆了不少热门话题。夸张的售价、超长的续航里程以及令人惊叹的油耗表现都像是一只小猫在不断挑逗着人们的神经。在爱卡论坛和贴吧有不少卡友对这辆车有着很好的评价和印象，但也有不少朋友对这辆车持有怀疑态度。
[汽车之家 长期测试] 在众多的汽车新能源技术里面，普及率最高的应该是Hybrid混合动力技术，毕竟从目前的用车环境来看，它确实是最合适的选择。当然，Hybrid混合动力车型也有其尴尬之处，首先是可选择性不多，其次是过往价格昂贵难以被普及开来。
相信大部分人对家用代步车的要求就是开着省心、用着省钱，其实能够达到这一标准的车型不在少数，其中广汽丰田雷凌双擎的热度一直很高，而且性价比也突出，尤其是2022款新车的到来，新款车型在价格依然是13.38-15.28万，根据配置的不同推出了6款车型，虽然外观内饰上没有太大变化，不过车上的配置有了很大提升，使该车更加符合现代人的用车需求，来具体来看看这款新车都有哪些看点吧。
[汽车之家 专业评测] 雷凌双擎的起步价为13.98万元，怎么看都会挤压到原有的汽油车市场，简直就是此级别中的“重磅炸弹”，同时也使得许多原本对于混动相当感兴趣的准车主，仿佛吃下了一颗定心丸，因为价格实在非常有竞争力，这也归功于高度国产化的动力总成。
类型：原创 2015-09-04 汽车之家 编辑：梁海文纠错[汽车之家 新车图解] 近年来跟车价一路走低形成鲜明对比的是车牌价格的一路飙升，最近一向以精明务实自居的广州人也开始为车牌着急了，八月份的车牌拍卖均价已经达到了36231元，虽然比上海还是有差距，但是也说明了如今车牌的重
