出品 | 搜狐汽车·视车学院6月26日，坦克品牌上市了全新的插电式混动硬派越野车型-坦克500 Hi4-T，具体的参数大家也都知道了，33.5万，2.0T+9AT，P2混动架构，最大综合功率300kW，最大扭矩750N·m，纯电续航110km，综合续航长达790公里。
其实综合来看，坦克500推出PHEV版本是大势所趋，既然已经入局高端，那么就势必要向同级别的高端车型看齐，比如当下主流的豪华、硬派SUV车型比如揽胜、卫士、牧马人等等都推出了PHEV车型，并且普遍采用了纵置并联架构，于是坦克500 Hi4-T的推出势在必行，并且相比动辄百万的豪华SUV，坦克500 Hi4-T有着更高的性价比，显然更具竞争力。
正值江浙的梅雨季，我们在杭州千岛湖边，试驾了坦克 500 Hi4-T。这是坦克品牌的首款 PHEV 车型，搭载了 Hi4-T 越野混动架构、配备 70L 油箱+ 37.1 度电池（纯电续航 110km），整备质量 2.8 吨，综合续航 790 km，百公里加速只有 6.9s。
现如今，随着生活品质的逐渐提高，大家对生活方式也有了更加多元化的追求。现在坦克500 Hi4-T的预售价为36万元，配置跟指导价为35.5万元的坦克500 运动版 造境型 5座差不多，但实际上坦克500 Hi4-T最终的落地价格也能比坦克500 运动版 造境型 5座便宜2万元左右，后期用车成本还更低。
《我有车》原创新车报道：2023年6月26日，全新坦克500 Hi4-T正式上市，官方指导价格33.5万元。新车此次使用了纵置并联架构，由2.0T发动机+9HAT变速箱动力总成搭配P2电机共同组成，传动效率97%，百公里加速6秒9。
6月26日，坦克500Hi4-T正式上市，售价33.5万元。新车最大的亮点在于其Hi4-T动力总成在保证了比3.0T车型更强动力的同时，将馈电油耗控制到了10L/100km以内，并且还保留了不解耦的机械四驱，越野能力没有丝毫折扣。
6月26日，坦克500 Hi4-T正式上市，新车一共推出一款配置车型，售价为33.5万元。新车是燃油版推出之后的第二款车型，也是坦克品牌的首款新能源PHEV车型，而本次搭载长城最新的Hi4智能电混四驱技术后，坦克500在节油方面的能力得到进一步加强。
