每经记者：孙桐桐 每经编辑：董天意今年以来，端到端大模型智驾开始加速落地，越来越多的车企宣布了其量产上车的计划，产业链相关企业也在加速布局。 日前，东软睿驰也发布了面向“AI定义汽车时代”的全新产品，包括整车智能OS操作系统、基于大模型的自动驾驶产品和面向AI创新的车云协同平台。
中国日报9月9日（记者 程钰）近日，第二十七届成都国际汽车展览会正如火如荼地进行中，多家车企纷纷展出各自搭载AI大模型的智能化新车型，其中端到端AI大模型成为本届车展的新技术亮点，彰显了汽车智能化发展的新高度，也意味着智驾技术正以前所未有的速度实现快速迭代与优化。
新能源智能化浪潮下，每年都会翻起新的技术浪花。而今年，“端到端”无疑是智驾领域第一热词。这一新技术有多火？随着特斯拉率先提出“端到端”技术并让其智驾系统FSD能力大幅提升，国内企业也争相涌入开启了新一轮技术革命。近期，“蔚小理”相继召开技术发布会，宣布“端到端”技术最新进展。
每经记者：范文清 每经编辑：范文清AI大模型正在加速上车11月11日，在零跑三季度财报会上，零跑方面透露其正加大智驾方面的研发投入，在已实现的高速NAP和城市NAC功能基础上，开发端到端AI大模型智驾系统，预计将于2025年量产。
