一头是中国经济第一城上海，一头是历史文化名城湖州，一条高铁线带来了长三角经济发展的新路线：2024年12月26日，第一条横贯长三角的高铁线路沪苏湖高铁正式开通，在填补太湖南岸铁路空白的同时，还将湖州与上海的通勤时间缩短为55分钟。
三月江南，茶山青翠欲滴，春意盎然无边。沪苏湖高铁宛如一条银色蛟龙，在青山绿水间穿梭游弋，不仅载着四方游客奔赴一场春日盛宴，更以"高铁速度"激活区域经济的一池春水。安吉白茶开采之际，茶农们惊喜地发现，背着茶篓的游客较去年明显增多。
11月23日9时27分，随着G55505次试运行列车缓缓驶离铁路上海虹桥站，标志着沪苏湖高铁正式进入试运行阶段，也预示着沪苏湖高铁全线开通运营进入倒计时。沪苏湖高铁由上海虹桥站引出，途经江苏省苏州市，终至浙江省湖州市湖州站，线路全长约163公里，设计时速350公里。
“十四五”规划工程沪苏湖高铁，在去年底开通运营。春节期间，记者跟访沪苏湖高铁乘客，感受到了一日行遍长三角的便捷和顺畅。大年初一上午，记者从湖州南浔站登上C3798次列车，一上车就感觉到浓浓年味儿。车厢里满满当当，很多都是家人同行，去上海游玩的。
12月26日9点45分，随着G9508次列车从湖州东站缓缓驶出，标志着沪苏湖铁路正式开通运营。这条连接上海、苏州与湖州的高速铁路，不仅承载着长三角地区人民的美好出行期盼，更进一步加强了长三角地区的轨道交通联系。12月26日，沪苏湖高铁开通运营当日，旅客在站台上合影留念。
潮新闻客户端 评论员 袁华明图片来源：“中国铁路”微信公众号沪苏湖高铁12月26日正式开通运营。这条新开通的高铁自上海虹桥站引出，途经江苏省苏州市，接入浙江省湖州市湖州站，线路全长164公里，设计时速350公里。沪苏湖高铁为长三角系上了一条“金腰带”，长三角高质量一体化再进一步。
12月26日上午9时45分，伴随着G9508次列车从湖州东站驶出开往上海虹桥站，以及G9501次列车从上海虹桥站驶出开往湖州东站，长三角三省一市期待已久的沪苏湖高铁正式开通。近几年，长三角开通了许多高铁新线，轨道上的长三角加速建成。
作为贯通“沪、苏、浙”三地的交通动脉，沪苏湖高铁在通车百日之际迎来首个“春游季”，不仅以日均8.8万人次的客流量刷新区域交通纪录，更加速重构着长三角的经济地理版图。这条设计时速350公里的钢铁长龙，正以超出预期的整合力，将江南水乡的春日叙事写入中国区域协调发展的新篇章。
又到春季，旅客们赏花、踏青、郊游的心按捺不住了，而出游必然伴随着消费，“春日经济”的活力逐渐显现。眼见需求端“春意渐浓”，3月14日，长三角铁路开启春游运输，通过优化列车供给，助力旅客释放潜在旅游需求。
春风轻拂，唤醒大地的沉睡，在这烂漫春光里，沪苏湖高铁开通后的首个春游季，为我们带来了一场别具一格的旅行盛宴，串联起沪苏湖三地独有的春日美景。坐着高铁去春游，助力“春日经济”不断升温，加速释放文旅市场消费潜能。
2024年12月26日，沪苏湖高铁正式开通运营，如同一道绚丽的纽带，跨越江南水乡，串联起上海、苏州与湖州这三颗长三角的璀璨明珠，为区域协同发展奏响激昂新乐章，成为我国现代化交通强国建设征程中的又一座丰碑。交通新脉，畅连长三角都市圈。
12月26日10:00，随着G9501次复兴号动车组列车从上海虹桥站徐徐开出，标志着沪苏湖高铁的正式开通。长三角地区交通网络的进一步完善，对于促进区域经济一体化、提升区域竞争力具有重要意义。这不仅是中国高速铁路网络的又一次延伸，更是长三角一体化战略中的关键一步。
安吉白茶开采。吴君毅 摄中新网安吉3月25日电(王逸飞 封叶馨 赵江)一边是茶农忙于采茶，一边是游客拍照打卡，25日是安吉白茶正式开采的日子，在浙江安吉县溪龙乡黄杜村的茶园里，“农文旅融合”概念在满目苍翠中变得具象化。安吉是“绿水青山就是金山银山”理念的诞生地。
