[XCAR 2016北京车展 原创]参与嘉宾：博世汽车部件（苏州）有限公司底盘控制系统中国区总裁陈黎明博士赵姝岩女士，驾驶员辅助系统摄像头传感器专家，博士王佳佳先生，驾驶员辅助系统雷达传感器专家陈洪先生，主动安全、再生制动、系统解决方案专家倪雪花女士，被动安全、智能安全系统专家主
4月28日，山西运城发生的一起问界M7交通事故在互联网上引发轩然大波。随后有媒体报道，相关人士称该车搭载了博世智驾方案。然而博世方面迅速否认了这一说辞。博世方面回应澎湃新闻记者称，博世关注到近期在山西运城发生的交通事故，经调查，涉事车辆没有搭载博世智驾系统（含AEB）。
2024年4月28日下午，山西运城发生的问界M7交通事故关于智能驾驶系统争议持续发酵后，作为问界M7智能驾驶系统的重要供应商之一博世发表声明：“经过深入调查，涉事车辆并未搭载博世的智能驾驶系统(含AEB)。对于此次事故造成的人员伤亡，博世表示深切的哀悼与遗憾。
近日，有网友在社交平台发视频称，4月26日，其弟弟开车在高速路段与高速浇水车追尾，致车内三人遇难。据该网友对于事故发生时，车辆曾宣传的AEB自动紧急制动功能、GAEB异型障碍物自动紧急制动、三元锂电池、阻燃材料和热失控保护技术撞击、安全气囊等功能是否发挥了作用。
4月26日，山西运城一辆问界M7因追尾碰撞起火，致车上3人遇难。事故发生后，逝者家属在网上发声，并对事故发生原因提出质疑，包括三点:养护车辆是否合规、养护车是否及时救援、宣传有AEB自动紧急制动的车辆为何没发挥作用。
本报记者 郭阳琛 石英婧 上海报道（对于近日发生重大车祸的问界M7，博世否认涉事车辆搭载其智驾系统。图片来源：博世）4月26日下午，一辆问界M7在山西运城夏县高速行驶时与一辆洒水车追尾，碰撞后车辆起火致驾驶员和乘客三人不幸遇难。
记者 花子健编辑 高宇雷4月26日下午3点左右，一辆问界新M7在山西运城夏县高速路段上行驶时与一辆洒水车发生追尾，车辆随后起火，导致车上三人全部遇难。随后，遇难者家属马女士在网络上发声并且接受了媒体采访，她表示遇难三人是其儿子、弟弟和丈夫。
红星资本局4月28日消息，26日，山西运城一辆问界M7车辆发生交通事故，司乘3人遇难。4月28日，问界声明称，该车辆发生事故时车速115km/h，安全气囊正常打开，动力电池包特性均正常。目前，事故原因有待有关方面进一步调查。
据红星新闻报道：近日，山西运城一辆问界M7车辆发生交通事故，司乘3人不幸遇难。现场大火是电池所致？AEB紧急制动响应了吗？智驾方案为何打架？隐藏把手成救援“拦路虎”？在这一惨烈车祸中，还有许多的疑问有待解开。起火原因是什么？
