【理想汽车：推出矩阵组织2.0 同时进行多个部门组织架构调整】财联社4月3日电，理想汽车发布全员公告，宣布开启矩阵型组织2.0升级，同时进行多个部门组织架构调整。“这次调整确实跟MEGA有关系。之前内部复盘下来，公司在用户价值、经营效率方面都没太想清楚，决策落地执行也不够到位。
界面新闻记者 | 周姝祺界面新闻编辑 | 陈小同3月理想汽车首款纯电车MEGA的上市交付没有刺激公司销量回升至5万辆，反而拖累L系列增程式车型销量下跌。为解决当下的销量危机，理想汽车选择再度调整组织架构。
在经历3月份的一系列低谷之后，战略反思过后的理想汽车，新一轮调整开始逐渐落地。4月3日下午，理想汽车内部发布全员公告，宣布开启矩阵型组织2.0升级，同时进行多个部门组织架构调整。这是2022年底理想汽车启动矩阵型组织升级后内部最大的一次调整。
每经记者：孙磊 每经编辑：裴健如4月3日，有消息称，理想汽车发布全员公告，宣布开启矩阵型组织2.0升级，同时进行多个部门组织架构调整。对此，理想汽车方面告诉《每日经济新闻》记者，有关矩阵型组织2.0升级的相关消息属实。具体而言，此次组织变动主要集中在理想汽车的CEO办公室部门。
每经记者：孙磊 每经编辑：裴健如理想汽车裁员事件出现了反转。日前，据界面新闻报道，在开启大规模裁员仅一个月后，理想汽车正在召回部分关键岗位的被裁员工。对此，《每日经济新闻》记者向理想汽车方面求证，对方并未对此事进行回应。
据 21 世纪经济报道，从多位独立信源处获悉，五一假期之后，理想内部正在进行新一轮全公司的人员优化，整体优化比例超过 18%。2023 年财报显示，理想汽车近 3.16 万人，按照优化比例来计算，这轮优化涉及超过 5600 人。
21 世纪经济报道记者吴晓宇,易思琳北京报道靠卖增程式混合动力产品，理想汽车去年销量、势头高涨。这一年，为了寻求“第二增长曲线”，理想将发布 4 款纯电产品提上产品规划议程。但原本寄予厚望的首款纯电产品 MEGA，并没有为理想带来相应的销量回馈，还打断了理想增长的步伐。
2023年，特斯拉FSD（Full Self-Driving，全无人驾驶）迎来重磅更新。在V12版本中，特斯拉成为率先在智能驾驶引入端到端架构的车企。 特斯拉掀起端到端风暴，小鹏、理想、蔚来等车企也在迅速跟进，端到端大模型成为新的技术风口。
每经记者：孙磊 每经编辑：裴健如理想汽车的调整还在继续。近日，有报道称，理想汽车近日将零售和交付总部的职能合并为销售。同时，该报道援引一位接近理想汽车的人士称，“零售和交付团队合并之后，目标趋于一致，更利于整体的销量增长”。
5月20日盘后，理想汽车对外发布一季度业绩，尽管整体营收达到256亿元，同比增长36.4%，但营业利润再度转为亏损。理想汽车此前以率先实现盈利为傲，但尴尬的是，该公司一季度的经营利润再次出现亏损，亏损额为5.85亿元。此外，理想汽车一季度的净利润为5.911亿元，同比下滑36.
理想汽车超越问界夺下4月新势力交付量冠军。5月1日，各大造车新势力纷纷亮出最新成绩。新入局者小米汽车也准时发布了交付数据，在交付首月，同时又是非完整交付月，小米就交出了超七千辆的好成绩，在造车新势力中尚属首次。造车新势力4月交付数据（单位：辆）具体来看，理想汽车拿下本月第一名。
万万没想到，理想的裁员还在进行中。5月28日，《电车场》援引理想被裁员工消息称，如果理想第三季度的情况仍然不尽如人意，公司很有可能在今年9月份启动第二波裁员，相关人员的名单或已经拟好。对于这一消息，理想汽车方面暂时未作出回复。
针对此，6月4日晚间，理想汽车法务部进行辟谣称，经核实，图片中展示的是理想汽车位于成都的整车分拨中心，其中的上牌车辆为已经退役的2023款以及待转运的2024款理想L系列试驾车，不存在新车集中上牌后充当二手车对外销售或出口的情况。
