陈某系某公司驾驶员,此前,其在完成运输工作任务之后,在帮助同单位卸货工人卸货时从货车上摔下受伤。事发后,陈某申请工伤认定,人社部门予以认可。但公司却表示不认可,主张陈某帮同事卸货,并非其工作职责范围。遂起诉至广州铁路运输法院。
中国法院网讯 司机将货物送到目的后着急离开,主动帮忙卸货时发生意外,腿被砸伤。而贸易公司认为双方无任何交情,周某卸货是为了节省时间送其他货物,是因私利不顾自身安全而受伤,并非义务帮工,责任应由其自行承担。
新华社北京2月21日电 2月21日,《新华每日电讯》发表题为《贵阳“菜篮子”背后的货车司机父子》的报道。这条跨省线路,近400公里,一对货车司机父子平均两三天跑一个来回。和全国1700万货车司机一样,两人以车为家,家在路上。这条跨省线路,是岁末年初大城市的保供路。