陈某系某公司驾驶员，此前，其在完成运输工作任务之后，在帮助同单位卸货工人卸货时从货车上摔下受伤。事发后，陈某申请工伤认定，人社部门予以认可。但公司却表示不认可，主张陈某帮同事卸货，并非其工作职责范围。遂起诉至广州铁路运输法院。
中国法院网讯 司机将货物送到目的后着急离开，主动帮忙卸货时发生意外，腿被砸伤。而贸易公司认为双方无任何交情，周某卸货是为了节省时间送其他货物，是因私利不顾自身安全而受伤，并非义务帮工，责任应由其自行承担。
新华社北京2月21日电 2月21日,《新华每日电讯》发表题为《贵阳“菜篮子”背后的货车司机父子》的报道。这条跨省线路，近400公里，一对货车司机父子平均两三天跑一个来回。和全国1700万货车司机一样，两人以车为家，家在路上。这条跨省线路，是岁末年初大城市的保供路。
